Reifen + Schlauch 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-5501A 4PR TT
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Reifen + Schlauch 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-5501A 4PR TT
Art.Nr.: 990015876
Hersteller: KINGS TIRE
Dieser KINGS TIRE Reifen-Satz aus Reifen und Schlauch ist speziell für den Einsatz an Schubkarren im Bereich Transport und Leichtindustrie ausgelegt. Die Dimension 4.80/4.00-8 in Kombination mit dem Profil V-5501A sorgt für guten Laufkomfort, Stabilität und zuverlässige Traktion auf typischen Untergründen wie Hof, Baustelle oder Gartenwegen. Mit einer Tragfähigkeit von 220 kg und einem 4PR-Aufbau ist dieser Reifen ideal für den täglichen Einsatz mit mittlerer Belastung.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Schubkarre
- Industrie: Transport und Leichtindustrie
- Reifenabmessung: 4.80/4.00-8
- Durchmesser: 399 mm
- Breite: 103 mm
- Profil: V-5501A
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- extra Information 1: Satz mit Schlauch und Reifen
- Ventiltyp: TR13
- Tragfähigkeit: 220 kg
- Reifendruck: 2,5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 16 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser Reifen + Schlauch Satz eignet sich optimal für Schubkarren, die regelmäßig mit mittleren Lasten im gewerblichen oder privaten Bereich eingesetzt werden. Das Profil V-5501A bietet eine gute Balance aus Rollwiderstand und Grip, wodurch sich der Reifen sowohl für befestigte Flächen als auch für festere, unbefestigte Untergründe eignet.
Der 4PR-Aufbau sorgt für robuste Seitenwände und eine höhere Widerstandsfähigkeit gegenüber Stößen und Durchschlägen als bei leichten 2PR-Reifen. Durch die Ausführung als TT (mit Schlauch) lässt sich der Reifen einfach montieren und ist im Servicefall unkompliziert zu reparieren oder der Schlauch zu tauschen. Das TR13-Ventil ist ein gängiger Ventiltyp für Schubkarrenräder und ermöglicht ein einfaches Befüllen auf den empfohlenen Reifendruck von 2,5 bar. Mit der maximalen Geschwindigkeit von 16 km/h ist der Reifen speziell auf handgeführte oder langsam fahrende Transportmittel ausgelegt.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, die immer mit einem separaten Schlauch gefahren wird. Der Schlauch übernimmt die Luftdichtung im Inneren des Reifens.
- PR (Ply Rating): „Ply Rating“ gibt die Tragfähigkeitsklasse des Reifens an. Ein höherer PR-Wert (z. B. 4PR) steht für eine robustere Konstruktion und höhere Belastbarkeit im Vergleich zu niedrigeren Werten.
- Zollgröße: Gibt den Felgendurchmesser in Zoll an, auf den der Reifen montiert wird (hier 8 inch).
- Ventiltyp TR13: Standardventil für viele Kleinreifen (z. B. Schubkarren), zylindrische Form, für Luftbefüllung mit handelsüblichen Pumpen geeignet.
- Max. Geschwindigkeit: Die höchstzulässige Geschwindigkeit, mit der der Reifen betrieben werden darf (hier 16 km/h), um Sicherheit und Lebensdauer zu gewährleisten.
- Reifendruck: Empfohlener Betriebsdruck in bar. Der richtige Druck (hier 2,5 bar) ist wichtig für Tragfähigkeit, Fahrkomfort und Verschleiß.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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