Pneumatico + camera d’aria 3.50-6 KINGS TIRE V-8504 4PR trattore TT
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Pneumatico + camera d’aria 3.50-6 KINGS TIRE V-8504 4PR trattore TT
Numero prodotto: 990015904
Produttore: KINGS TIRE
Questo pneumatico KINGS TIRE con camera d’aria abbinata nella misura 3.50-6 è specificamente progettato per l’impiego su trattori e attrezzature nei settori agricolo e orticolo. Il battistrada V-8504 garantisce una trazione affidabile su terreni morbidi, prati e campi coltivati. Grazie alla robusta costruzione 4PR, lo pneumatico offre una capacità di carico stabile a basse velocità ed è ideale per macchine operatrici in cui trazione, sicurezza e durata sono fondamentali.
Dati tecnici
- Tipo di prodotto: Pneumatico + camera d’aria
- Marca: KINGS TIRE
- Applicazione: Trattore
- Settore: Agricoltura e orticoltura
- Dimensione pneumatico: 3.50-6
- Diametro: 346 mm
- Larghezza: 100 mm
- Battistrada: V-8504
- PR (Ply Rating): 4PR
- Misura in pollici: 6 inch
- Tipo di pneumatico: TT (Tube Type)
- Tipo di valvola: TR13
- Capacità di carico: 165 kg
- Pressione pneumatico: 3,0 bar
- Velocità max.: 15 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Questo set pneumatico + camera d’aria è ideale per piccoli trattori, motocoltivatori, motozappe, macchine per giardinaggio e uso comunale, dove è richiesta un’aderenza affidabile su erba, terra o fondi sciolti. Il battistrada V-8504 assicura un buon grip e una marcia rettilinea stabile, mentre la carcassa 4PR offre una solida stabilità sotto carico.
Grazie al tipo di pneumatico TT (con camera d’aria), il sistema è particolarmente facile da manutenere: i danni possono spesso essere riparati più facilmente e la camera d’aria garantisce una tenuta d’aria sicura anche con cerchi un po’ più vecchi o molto sollecitati. La capacità di carico massima di 165 kg e la velocità massima consentita di 15 km/h rendono questo pneumatico la scelta adatta per macchine operatrici lente in servizio continuo.
Spiegazione dei termini tecnici
- TT (Tube Type): Tipo di costruzione dello pneumatico in cui una camera d’aria separata è montata all’interno dello pneumatico. La camera d’aria assicura la tenuta dell’aria.
- PR (Ply Rating): Il Ply Rating indica la classe di capacità di carico dello pneumatico. Un valore PR più elevato indica una carcassa più robusta e una maggiore resistenza al carico.
- Misura in pollici: Si riferisce al diametro del cerchio in pollici (inch) su cui viene montato lo pneumatico.
- Capacità di carico: Peso massimo che uno pneumatico può sostenere in sicurezza con la corretta pressione d’aria.
- Velocità max.: Velocità massima consentita alla quale lo pneumatico può essere utilizzato sotto il carico nominale.
- Tipo di valvola TR13: Valvola per camera d’aria molto diffusa con stelo cilindrico, adatta a molti cerchi di piccole dimensioni nei settori industriale e del giardinaggio.
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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Acquisto verificato *
Scritta da Werner C. on 25.06.2026
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