Pneu + chambre à air 3.50-6 KINGS TIRE V-8504 4PR tracteur TT
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Pneu + chambre à air 3.50-6 KINGS TIRE V-8504 4PR tracteur TT
Produit.No.: 990015904
Fabricant: KINGS TIRE
Ce pneu KINGS TIRE avec chambre à air assortie en taille 3.50-6 est spécialement conçu pour une utilisation sur des tracteurs et des équipements dans les domaines agricole et horticole. Le profil V-8504 assure une traction fiable sur les sols meubles, les prairies et les terres arables. Grâce à sa construction robuste 4PR, le pneu offre une capacité de charge stable à basse vitesse et est idéal pour les machines de travail où la force de traction, la sécurité et la longévité sont primordiales.
Données techniques
- Type de produit : Pneu + chambre à air
- Marque : KINGS TIRE
- Application : Tracteur
- Secteur : Agriculture et horticulture
- Dimension du pneu : 3.50-6
- Diamètre : 346 mm
- Largeur : 100 mm
- Profil : V-8504
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 6 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type)
- Type de valve : TR13
- Capacité de charge : 165 kg
- Pression du pneu : 3,0 bar
- Vitesse max. : 15 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
Ce kit pneu + chambre à air est idéal pour les petits tracteurs, motoculteurs, motobineuses, matériels de jardin et de collectivités, lorsqu’une adhérence fiable sur l’herbe, la terre ou les sols meubles est requise. Le profil V-8504 garantit une bonne accroche et une tenue de cap régulière, tandis que la carcasse 4PR offre une stabilité solide sous charge.
Grâce au type de pneu TT (avec chambre à air), le système est particulièrement facile à entretenir : les dommages peuvent souvent être réparés plus facilement, et la chambre à air assure une étanchéité fiable même avec des jantes un peu plus anciennes ou fortement sollicitées. La capacité de charge maximale de 165 kg et la vitesse maximale autorisée de 15 km/h font de ce pneu un choix adapté pour les machines de travail lentes en service continu.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Type de construction de pneu dans lequel une chambre à air séparée est montée à l’intérieur du pneu. La chambre assure l’étanchéité de l’air.
- PR (Ply Rating) : Le Ply Rating indique la classe de capacité de charge du pneu. Un nombre PR plus élevé correspond à une carcasse plus robuste et à une capacité de charge supérieure.
- Taille en pouces : Se réfère au diamètre de jante en pouces (inch) sur lequel le pneu est monté.
- Capacité de charge : Poids maximal qu’un pneu peut porter en toute sécurité avec la pression d’air correcte.
- Vitesse max. : Vitesse de roulage maximale autorisée à laquelle le pneu peut être utilisé sous charge nominale.
- Valve type TR13 : Valve de chambre à air courante avec tige cylindrique, adaptée à de nombreuses petites jantes dans les domaines industriel et de jardin.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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