Ruota completa 11x4.00-4 KINGS TIRE V-3502 Serie 52 asse in plastica Ø17mm NL75mm
37,90 €
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Ruota completa 11x4.00-4 KINGS TIRE V-3502 Serie 52 asse in plastica Ø17mm NL75mm
Numero prodotto: 990016496
Produttore: KINGS TIRE
Questa ruota completa 11x4.00-4 del marchio KINGS TIRE, serie 52, è una soluzione robusta e a bassa manutenzione per applicazioni nella manutenzione di giardini e parchi. Il pneumatico con battistrada V-3502 è premontato su un cerchio in plastica monoblocco di colore rosso ed è dotato di un cuscinetto a sfere di alta qualità. Grazie alla struttura 4PR e a una capacità di carico massima di 150 kg, la ruota è ideale per tosaerba, attrezzature da giardino, rimorchi e vari carrelli di trasporto impiegati nelle aree verdi.
Dati tecnici
- Tipo di prodotto: Ruota completa
- Marca: KINGS TIRE
- Settore: Manutenzione di giardini e parchi
- Serie: Serie 52
- Dimensione pneumatico: 11x4.00-4
- Diametro: 292 mm
- Larghezza: 106 mm
- Battistrada: V-3502
- PR (Ply Rating): 4PR
- Misura in pollici: 4 inch
- Tipo di pneumatico: TL (Tubeless)
- Cerchio: 2.10x4
- Tipo di cerchio: monoblocco (1 pezzo)
- Materiale ruota: Plastica
- Colore cerchio: Rosso
- Lunghezza mozzo mm: NL75 mm
- Altezza totale: 146 mm
- Designazione cuscinetto: Cuscinetto a sfere
- Tipo di cuscinetto: 6303 2RS C3
- Diametro tubo: 47 mm
- Diametro foro: 17 mm
- Larghezza cuscinetto: 14 mm
- Indice di carico (LI): 42
- Indice di velocità (SI): A4
- Portata max.: 150 kg
- Pressione pneumatico: 2,5 / 3,2 bar (pressione di esercizio / pressione massima)
- Velocità max.: 20 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Questa ruota completa viene fornita pronta per il montaggio e riduce notevolmente i tempi di installazione. La combinazione di pneumatico 4PR e ruota in plastica robusta offre un buon equilibrio tra capacità di carico, resistenza alle forature e peso. Il battistrada V-3502 garantisce una trazione affidabile su prato, ghiaia e superfici compatte, senza danneggiare eccessivamente il tappeto erboso.
La ruota è particolarmente adatta per:
- Tosaerba e trattorini rasaerba
- Attrezzature per giardino e parchi
- Carrelli di trasporto e rimorchi per aree verdi
- Applicazioni con velocità moderata fino a 20 km/h
Grazie al cuscinetto a sfere sigillato (6303 2RS C3) è garantita una rotazione fluida con esigenze di manutenzione ridotte. La costruzione robusta rende questa ruota completa una scelta affidabile per l’uso regolare nella manutenzione di giardini e parchi.
Spiegazione dei termini tecnici
- TL (Tubeless): Pneumatico senza camera d’aria, montato direttamente sul cerchio senza camera separata. Offre generalmente un peso inferiore e minori esigenze di manutenzione.
- PR (Ply Rating): Il Ply Rating indica la classe di capacità di carico della carcassa. 4PR indica una versione rinforzata rispetto ai pneumatici leggeri 2PR.
- LI (Indice di carico): L’indice di carico 42 descrive la capacità di carico massima consentita del pneumatico alla pressione d’aria prescritta. In questo caso corrisponde a una portata fino a 150 kg.
- SI (Indice di velocità): L’indice di velocità A4 definisce la velocità massima consentita, qui fino a 20 km/h.
- Cuscinetto a sfere 6303 2RS C3: Cuscinetto a sfere radiale standard con doppia tenuta (2RS) e gioco interno maggiorato (C3) per una rotazione regolare e una lunga durata sotto carichi variabili.
Domande frequenti su questo prodotto
Per trovare una ruota completa adatta, servono cinque dati:
- Dimensioni dello pneumatico — riportate sul fianco dello pneumatico vecchio, ad esempio 195/50 R13.
- Numero di fori e cerchio di fissaggio — quanti bulloni e su quale diametro del cerchio. Nel caso del montaggio a quattro fori, misurare da centro foro a centro foro del foro opposto. Nel caso di cinque fori ciò non è possibile direttamente, poiché nessun foro si trova esattamente di fronte — in questo caso è utile consultare i documenti del veicolo o una foto del retro del cerchione.
- Offset (ET) — vedi sotto.
- Foro centrale — il diametro dell’apertura al centro del cerchione.
- Capacità di carico — l’indice di carico deve corrispondere al carico sull’asse, almeno al valore indicato nei documenti del veicolo.
Cosa determina l’offset: indica la distanza tra la superficie di appoggio del cerchio e il centro del cerchio, determinando così quanto la ruota sporge verso l’esterno o verso l’interno. Un offset troppo piccolo fa sì che la ruota sfiori il parafango esterno, uno troppo grande fa sì che sfiori il freno o il telaio dall’interno.
Come leggere l’ET: solitamente è impresso sul lato interno del cerchione, ad esempio «ET30». Se l’incisione manca, misuratelo voi stessi.
Come misurare l’ET da soli:
- Smontare la ruota e appoggiarla su una superficie piana, preferibilmente con il lato esterno rivolto verso il basso.
- Misurate la larghezza totale G del cerchio: dal bordo esterno di un bordo del cerchio a quello dell’altro. La metà di questa misura corrisponde al centro del cerchio.
- Misurare la dimensione A: posizionare un righello dritto trasversalmente sul bordo superiore del cerchione e determinare la distanza da questo bordo alla superficie di appoggio del mozzo — ovvero alla superficie che poggia sul veicolo.
- Calcolo: ET = A − G/2
Esempio: larghezza totale 230 mm, misura A 145 mm. Centro del cerchio = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un risultato positivo indica che la superficie di appoggio si trova all’esterno del centro del cerchione — il caso normale. Se il valore è pari a zero, si trova esattamente al centro; se è negativo, più verso l’interno.
Il modo più veloce per calcolarlo è comunque scattare una foto del retro del vecchio cerchio: lì si vedono la disposizione dei fori e, nella maggior parte dei casi, anche le misure impresse.
A scelta: ruote complete.
Nota: le nostre ruote complete per rimorchi non sono bilanciate — per i rimorchi delle autovetture ciò non è solitamente necessario.
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