Roue complète 11x4.00-4 KINGS TIRE V-3502 série 52 essieu en plastique Ø17mm NL75mm
37,90 €
Roue complète 11x4.00-4 KINGS TIRE V-3502 série 52 essieu en plastique Ø17mm NL75mm
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Roue complète 11x4.00-4 KINGS TIRE V-3502 série 52 essieu en plastique Ø17mm NL75mm
Produit.No.: 990016496
Fabricant: KINGS TIRE
Cette roue complète 11x4.00-4 de la marque KINGS TIRE, de la série 52, est une solution robuste et nécessitant peu d’entretien pour les applications d’entretien des jardins et des parcs. Le pneu avec profil V-3502 est prémonté sur une jante en plastique monobloc rouge et équipé d’un roulement à billes de haute qualité. Grâce à sa construction 4PR et à une capacité de charge maximale de 150 kg, cette roue est idéale pour les tondeuses à gazon, les équipements de jardin, les remorques et divers chariots de transport utilisés dans l’entretien des espaces verts.
Données techniques
- Type de produit : Roue complète
- Marque : KINGS TIRE
- Secteur : Entretien des jardins et des parcs
- Série : Série 52
- Dimension du pneu : 11x4.00-4
- Diamètre : 292 mm
- Largeur : 106 mm
- Profil : V-3502
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 4 inch
- Type de pneu : TL (Tubeless)
- Jante : 2.10x4
- Conception de la jante : monobloc (1 pièce)
- Matériau de la roue : Plastique
- Couleur de la jante : Rouge
- Longueur de moyeu mm : NL75 mm
- Hauteur totale : 146 mm
- Désignation du roulement : Roulement à billes
- Type de roulement : 6303 2RS C3
- Diamètre du tube : 47 mm
- Diamètre de l’alésage : 17 mm
- Largeur du roulement : 14 mm
- Indice de charge (LI) : 42
- Indice de vitesse (SI) : A4
- Capacité de charge max. : 150 kg
- Pression du pneu : 2,5 / 3,2 bar (pression de service / pression maximale)
- Vitesse max. : 20 km/h
Avantages et domaine d’utilisation
Cette roue complète est livrée prête au montage et réduit considérablement votre temps d’installation. La combinaison d’un pneu 4PR et d’une roue en plastique robuste offre un bon équilibre entre capacité de charge, résistance aux crevaisons et poids. Le profil V-3502 assure une traction fiable sur gazon, gravier et surfaces dures, sans endommager excessivement le gazon.
Cette roue est particulièrement adaptée pour :
- Tondeuses à gazon et autoportées
- Équipements de jardin et de parc
- Chariots de transport, brouettes et remorques pour l’entretien des espaces verts
- Applications à vitesse modérée jusqu’à 20 km/h
Grâce au roulement à billes étanche (6303 2RS C3), la roue offre une rotation régulière tout en nécessitant peu d’entretien. Sa conception robuste fait de cette roue complète un choix fiable pour une utilisation régulière dans l’entretien des jardins et des parcs.
Explication des termes techniques
- TL (Tubeless) : Pneu sans chambre à air, monté directement sur la jante sans chambre séparée. Offre généralement un poids réduit et moins d’entretien.
- PR (Ply Rating) : Le Ply Rating indique la classe de capacité de charge de la carcasse. 4PR correspond à une version renforcée par rapport aux pneus légers 2PR.
- LI (Indice de charge) : L’indice de charge 42 décrit la capacité de charge maximale autorisée du pneu à la pression d’air prescrite. Dans ce cas, il correspond à une charge maximale de 150 kg.
- SI (Indice de vitesse) : L’indice de vitesse A4 définit la vitesse maximale autorisée, ici jusqu’à 20 km/h.
- Roulement à billes 6303 2RS C3 : Roulement à billes à gorge profonde standard avec double étanchéité (2RS) et jeu interne augmenté (C3) pour une rotation régulière et une longue durée de vie sous charges variables.
Questions fréquentes sur ce produit
Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :
- La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
- Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
- Déport (ET) — voir ci-dessous.
- Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
- Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.
Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.
Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.
Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :
- Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
- Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
- Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
- Calcul : ET = A − G/2
Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.
Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.
À choisir : roues complètes.
Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.
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