Questa camera d’aria di alta qualità nella misura 14.00-24/25 è progettata per impieghi gravosi in ambito industriale, nelle macchine edili e nei veicoli comunali. È ideale come camera di ricambio per i corrispondenti pneumatici diagonali o radiali e garantisce un’elevata tenuta d’aria e prestazioni stabili anche sotto carichi elevati. La robusta camera è fornita con una valvola angolata TRJ1175c, sviluppata appositamente per fori valvola di grandi dimensioni sul cerchio e che consente un gonfiaggio agevole e un comodo controllo della pressione.

Dati tecnici

• Misura camera d’aria: 14.00-24/25
• Misura in pollici: 24 inch
• Tipo di valvola: TRJ1175c

Tipo di valvola TRJ1175c – caratteristiche

La valvola TRJ1175c è una valvola per camera d’aria pesante e angolata, utilizzata soprattutto su grandi pneumatici per macchine industriali e da costruzione. È progettata per alte pressioni di esercizio e, grazie alla sua geometria, offre una buona accessibilità su cerchi profondi o larghi.

Caratteristiche tecniche tipiche della valvola TRJ1175c:

• Foro valvola: ca. 15,7 mm (0,625 inch)
• Lunghezza valvola: versione media-lunga per una buona accessibilità della testa valvola
• Configurazione: valvola metallica angolata, saldamente avvitata nel piede della camera
• Versione: valvola heavy-duty per alte pressioni di gonfiaggio e applicazioni gravose
• Tenuta: guarnizione metallo/gomma nel piede valvola per una sicura tenuta all’interno della camera

Vantaggi e campo di impiego

La camera d’aria 14.00-24/25 con valvola TRJ1175c è particolarmente adatta per applicazioni impegnative, in cui si verificano carichi elevati, fondi irregolari e condizioni operative variabili. Tra queste rientrano, ad esempio:

• Macchine edili come pale gommate, grader o escavatori
• Carrelli industriali e veicoli speciali
• Veicoli comunali e da servizio con pneumatici di grande volume

Grazie alla combinazione ottimizzata tra misura della camera e tipo di valvola, è garantita una tenuta affidabile nei grandi fori valvola del cerchio. La camera contribuisce a una percorrenza stabile, a un comfort di marcia migliorato e a un funzionamento sicuro della macchina. È ideale come ricambio in caso di sostituzione della camera o per la conversione da sistemi tubeless, a condizione che cerchio e pneumatico siano idonei a tale utilizzo.