BatteryGuard pour surveiller la batterie avec le smartphone, par exemple pour les bennes
51,90 €
Prix d'envoi à partir de: 4,90 €
Article Produit en stock
![]()
BatteryGuard pour surveiller la batterie avec le smartphone, par exemple pour les bennes
Produit.No.: 990010256
Grâce à l'intAct Battery-Guard et à l'application gratuite pour Apple ou Android, vous pouvez désormais contrôler rapidement et facilement l'état de charge de votre batterie, car seule une charge constante et positive de la batterie garantit sa pleine capacité et son utilisation optimale. Un état de charge positif empêche également tout dommage prématuré ou toute défaillance de la batterie. Après avoir simplement connecté l'appareil à la batterie à l'aide d'œillets et téléchargé l'application Android ou Apple, vous pouvez consulter la valeur de tension actuelle. L'émetteur peut être utilisé pour des batteries 12 V. Sa portée est d'environ 6 mètres. L'affichage quadricolore, semblable à un tachymètre, indique l'état de charge en vert foncé (pleine charge), vert clair (charge partielle), orange (décharge) et rouge (décharge profonde). De plus, la valeur de tension est affichée sous forme alphanumérique. Si la tension minimale n'est pas atteinte, un message indique qu'il faut recharger la batterie rapidement.
L'application permet de contrôler la tension de 5 batteries maximum. Pour cela, chaque batterie doit bien sûr être équipée d'un intAct Battery-Guard.
- È possibile monitorare fino a 5 veicoli
- Monitoraggio possibile fino a 12 volt
- Facile fissaggio alla batteria tramite occhielli ad anello
- Consumo energetico di soli 2 mW circa
- In caso di inversione di polarità non si verificano danni al trasmettitore o alla batteria
- App gratuita scaricabile dall'App Store o dal Google Play Store alla voce «intAct Battery-Guard»
- Smartphone non incluso nella fornitura
Valori di tensione della batteria:
fino a 12,02 Volt = scarica profonda da 12,03 a 12,09 Volt = scarica da 12,10 a 12,50 Volt = parzialmente carica da 12,51 Volt = carica
Questions fréquentes sur ce produit
Fiche à 7 broches (type N, ISO 1724) — l'ancienne norme :
| Broche | Borne | Couleur selon la norme DIN | Fonction |
|---|---|---|---|
| 1 | L | jaune | Clignotant gauche |
| 2 | 54G | bleu | Feu antibrouillard arrière |
| 3 | 31 | blanc | Masse |
| 4 | R | vert | Clignotant droit |
| 5 | 58R | marron | Feu arrière droit |
| 6 | 54 | rouge | Feu stop |
| 7 | 58L | noir | Feu arrière gauche et éclairage de la plaque d'immatriculation |
Connecteur à 13 broches (ISO 11446) — norme actuelle, avec des fonctions supplémentaires et des masses séparées :
| Broche | Couleur selon la norme DIN | Fonction |
|---|---|---|
| 1 | jaune | Clignotant gauche |
| 2 | bleu | Feu antibrouillard arrière |
| 2a | — | Commutateur du feu antibrouillard arrière sur le véhicule |
| 3 | blanc | Masse (circuits 1 à 8) |
| 4 | vert | Clignotant droit |
| 5 | marron | Éclairage arrière droit, feux de position et éclairage de la plaque d'immatriculation |
| 6 | rouge | Feu stop |
| 7 | noir | Feux arrière, feux de position et éclairage de la plaque d'immatriculation gauches |
| 8 | orange | Feu de recul |
| 9 | rouge, 2,5 mm² | Alimentation directe (borne 30) |
| 10 | noir-rouge | Câble de charge de la batterie |
| 11 | vert-marron | Masse pour le câble de charge |
| 12 | — | non utilisé |
| 13 | blanc, 2,5 mm² | Masse pour le circuit 9 |
La numérotation gravée sur la fiche et la prise fait foi — en cas de jeux de câbles différents, c'est elle qui s'applique, et non la couleur des fils.
Adaptateur : le passage d'une prise à 13 broches sur le véhicule à une prise à 7 broches sur la remorque ne pose aucun problème. Dans le sens inverse, seules les fonctions de base fonctionnent : le feu de recul, l’alimentation permanente et le câble de charge font défaut, car le système à 7 broches ne dispose pas de câbles correspondants. Retirez l’adaptateur lorsqu’il n’est pas utilisé, sinon les contacts risquent de se corroder.
En cas de panne d’éclairage, ce n’est généralement pas le feu qui est défectueux, mais la connexion qui y mène. Vérifiez dans cet ordre :
- les contacts dans la fiche et la prise — la corrosion en est la cause la plus fréquente. Nettoyez, séchez et appliquez un spray de contact.
- Masse — le raccordement au châssis est-il bien fixé et exempt de rouille ? Si plusieurs fonctions tombent en panne simultanément, c’est presque toujours la masse qui est en cause.
- Câbles au niveau du timon — c’est là que les câbles s’usent le plus souvent, souvent juste derrière la fiche.
- Ampoule et feu — à vérifier uniquement si tout ce qui précède est en bon état.
Passage aux LED : les feux doivent porter un marquage de conformité valide. Après la conversion, il se peut que le système de contrôle de la remorque dans le véhicule tracteur ne détecte plus la remorque, car le flux de courant est trop faible — dans ce cas, un boîtier de commande adapté peut aider.
Pièces de rechange : système électrique, fiches et câbles, ainsi que l'éclairage.
Les avis portant la mention « Achat vérifié » proviennent de clients qui ont acheté le produit dans notre boutique. Les avis ne portant pas cette mention peuvent également provenir de consommateurs qui n'ont pas acheté les produits évalués. Leur authenticité n'a pas été vérifiée.
E-Mail Adresse: info@intact-batterien.de
Strasse: Europastraße 9
Postleitzahl: 87700
Stadt: Memmingen
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)8331944440