BatterieGuard zur Überwachung der Batterie mit dem Smartphone z.B. für Kipper
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BatterieGuard zur Überwachung der Batterie mit dem Smartphone z.B. für Kipper
Art.Nr.: 990010256
Batterieüberwachung mit dem Smartphone - mit dem intAct Battery-Guard haben Sie Ihre Batterie stets im Blick.
Mit dem intAct Battery-Guard und der kostenfreien Apple- oder Android-App sind Sie nun in der Lage, den Ladezustand Ihrer Batterie schnell und einfach zu kontrollieren, denn nur bei einem beständigen, positiven Ladezustand der Batterie ist auch die volle Kapazität und Nutzbarkeit gewährleistet. Der positive Ladezustand verhindert zudem eine eventuelle frühzeitige Schädigung bzw. einen Ausfall der Batterie. Nach dem einfachen Anschluss mittels Ringösen an der Batterie und dem Herunterladen der Android- oder Apple-App, kann der aktuelle Spannungswert abgerufen werden. Der Sender ist für 12 V Batterien verwendbar. Die Reichweite liegt bei ca. 6 Metern. Die vierfarbige, tachometerähnliche Anzeige zeigt den Ladezustand in dunkelgrün (vollgeladen), hellgrün (teilgeladen), orange (entladen) und rot (tiefentladen) an. Zusätzlich wird der Spannungswert alphanummerisch wiedergegeben. Bei Unterschreitung der Mindestspannung wird auf ein baldiges Nachladen der Batterie hingewiesen.
Mittels der App kann die Spannung von bis zu 5 Batterien kontrolliert werden, natürlich muss dazu an jeder Batterie ein intAct Battery-Guard installiert sein.
- Bis zu 5 Fahrzeuge können überwacht werden
- Überwachung von 12 bVolt möglich
- Einfache Befestigung durch Ringösen an der Batterie
- Stromverbrauch nur ca. 2 mW
- Bei Verpolung entsteht kein Schaden am Sender oder der Batterie
- Kostenfreie App im App Store oder im Google Play Store unter »intAct Battery-Guard« herunterladen
- Smartphone nicht im Lieferumfang entha
Spannungswerte der Batterie:
bis 12,02 Volt = tiefentladen
12,03 bis 12,09 Volt = entladen
12,10 bis 12,50 Volt = teilgeladen
ab 12,51 Volt = geladen
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
7-poliger Stecker (Typ N, ISO 1724) — der ältere Standard:
| Pin | Klemme | Farbe nach DIN | Funktion |
|---|---|---|---|
| 1 | L | gelb | Fahrtrichtungsanzeiger links |
| 2 | 54G | blau | Nebelschlussleuchte |
| 3 | 31 | weiß | Masse |
| 4 | R | grün | Fahrtrichtungsanzeiger rechts |
| 5 | 58R | braun | Rückleuchte rechts |
| 6 | 54 | rot | Bremsleuchte |
| 7 | 58L | schwarz | Rückleuchte links und Kennzeichenbeleuchtung |
13-poliger Stecker (ISO 11446) — heutiger Standard, mit zusätzlichen Funktionen und getrennten Massen:
| Pin | Farbe nach DIN | Funktion |
|---|---|---|
| 1 | gelb | Fahrtrichtungsanzeiger links |
| 2 | blau | Nebelschlussleuchte |
| 2a | — | Schalter für Nebelschluss am Fahrzeug |
| 3 | weiß | Masse (Stromkreis 1–8) |
| 4 | grün | Fahrtrichtungsanzeiger rechts |
| 5 | braun | rechte Schluss-, Begrenzungs- und Kennzeichenbeleuchtung |
| 6 | rot | Bremslicht |
| 7 | schwarz | linke Schluss-, Begrenzungs- und Kennzeichenbeleuchtung |
| 8 | orange | Rückfahrlicht |
| 9 | rot, 2,5 mm² | Stromversorgung direkt (Klemme 30) |
| 10 | schwarz-rot | Ladeleitung Batterie |
| 11 | grün-braun | Masse für Ladeleitung |
| 12 | — | nicht belegt |
| 13 | weiß, 2,5 mm² | Masse für Stromkreis 9 |
Verbindlich ist die Nummerierung, die auf Stecker und Steckdose eingeprägt ist — bei abweichenden Kabelsätzen gilt sie, nicht die Aderfarbe.
Adapter: Von 13-polig am Fahrzeug auf 7-polig am Anhänger ist unproblematisch. Umgekehrt funktionieren nur die Grundfunktionen — Rückfahrlicht, Dauerplus und Ladeleitung fehlen, weil es im 7-poligen System keine Leitungen dafür gibt. Adapter bei Nichtgebrauch abziehen, sonst korrodieren die Kontakte.
Wenn die Beleuchtung ausfällt, ist meist nicht die Leuchte defekt, sondern die Verbindung dorthin. Prüfen Sie in dieser Reihenfolge:
- Kontakte in Stecker und Steckdose — Korrosion ist die häufigste Ursache. Reinigen, trocknen, Kontaktspray.
- Masse — sitzt der Anschluss am Rahmen fest und rostfrei? Fallen mehrere Funktionen gleichzeitig aus, ist fast immer die Masse schuld.
- Kabel an der Deichsel — dort scheuern Leitungen am häufigsten durch, oft direkt hinter dem Stecker.
- Leuchtmittel und Leuchte — erst wenn alles davor in Ordnung ist.
Umbau auf LED: Leuchten brauchen ein gültiges Prüfzeichen. Nach dem Umbau kann die Anhängerkontrolle im Zugfahrzeug den Anhänger unter Umständen nicht mehr erkennen, weil der Stromfluss zu gering ist — dann hilft ein passendes Steuergerät.
Ersatzteile: Elektrik, Stecker und Kabel sowie Beleuchtung.
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Postleitzahl: 87700
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Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)8331944440