Attelage à boule Albe TYPE EM220R version A 2200kg 45-46mm tube rond remorque d'
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Attelage à boule Albe TYPE EM220R version A 2200kg 45-46mm tube rond remorque d'
Produit.No.: 990002787
- Attelage à rotule
- Fabricant ALBE Berndes
- Type EM220R version A
- convient jusqu'à 2200kg de poids total autorisé de la remorque
- charge d'appui autorisée 100kg
- pour barres d'attelage de 45/46mm de diamètre
- 40mm distance entre les trous
- trou D = 12,5mm
- utilisation pratique d'une seule main avec sécurité intégrée dans la poignée
- indicateur d'usure sur le côté
- matériau acier galvanisé
La boule d'attelage EM220R version A du fabricant ALBE Berndes est conçue pour les remorques d'un poids total autorisé jusqu'à 2200 kg. Il convainc par sa construction robuste en acier galvanisé, qui offre une protection fiable contre la corrosion. La charge verticale autorisée est de 100 kg, ce qui garantit un attelage stable pour le transport. L'attelage est adapté aux barres d'attelage d'un diamètre de 45 à 46 mm et dispose d'une distance entre les trous de 40 mm ainsi que d'un alésage d'un diamètre de 12,5 mm. Un indicateur d'usure situé sur le côté facilite le contrôle de l'état d'usure afin de garantir une utilisation en toute sécurité.
Questions fréquentes sur ce produit
Rotule du véhicule tracteur : son diamètre est désormais de 50 mm, la limite d’usure est fixée à 49 mm. Mesurez-la à l’aide d’un pied à coulisse dans plusieurs directions — la rotule s’use de manière ovale, et dès qu’un seul point mesure moins de 49 mm, il faut la remplacer.
Attelage à boule sur la remorque : les signes avant-coureurs sont un jeu perceptible au niveau de la boule, des cliquetis pendant la conduite ou un attelage qui ne s'enclenche plus correctement. De nombreux attelages sont équipés d'un indicateur d'usure sur la poignée — si l'aiguille se trouve dans la zone rouge, il est temps de le remplacer.
Évaluez les deux éléments ensemble : un nouvel attelage monté sur une boule usée continuera à cliqueter.
Lubrification : la boule et l’attelage s’usent nettement plus vite s’ils ne sont pas lubrifiés. Les attelages anti-lacets constituent une exception importante : leurs garnitures de friction doivent rester exemptes de graisse ; dans ce cas, seule la boule est nettoyée. La présence de graisse sur les garnitures rend l’amortissement des lacets inefficace et détériore les garnitures.
Un jeu usé sera signalé comme non conforme lors du contrôle technique. Remplacement : accouplements à billes et accessoires.
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Achat vérifié *
Écrit par Timo S. on 27.03.2015
Achat vérifié *
Écrit par roland p. on 05.10.2013
Achat vérifié *
Écrit par Uwe S. on 10.03.2016
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