Roue complète 4.80/4.00-8V-8502 KINGS TIRE – roue en plastique rouge avec pneu noir, vue de côté sur fond blanc.

Roue complète 4.80/4.00-8 V-8502 KINGS TIRE Série 52 plastique rouge NL 75mm

103,90 €

 

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Roue complète 4.80/4.00-8 V-8502 KINGS TIRE Série 52 plastique rouge NL 75mm

Produit.No.: 990016701

Fabricant: KINGS TIRE

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Cette roue complète de KINGS TIRE de la Série 52 est conçue pour une utilisation en agriculture et en horticulture. Elle combine un pneu robuste avec une jante assortie et un roulement à billes conique et convient parfaitement aux équipements tels que brouettes, chariots de jardin, remorques ou machines agricoles légères. La dimension 4.80/4.00-8 associée au profil V-8502 assure un bon confort de roulage et une traction fiable sur différents types de sols. Données techniques Type de produit : Roue complète Marque : KINGS TIRE Secteur : Agriculture et horticulture Série : Série 52 Dimension du pneu : 4.80/4.00-8 Diamètr...
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Roue complète 4.80/4.00-8 V-8502 KINGS TIRE Série 52 plastique rouge NL 75mm

Cette roue complète de KINGS TIRE de la Série 52 est conçue pour une utilisation en agriculture et en horticulture. Elle combine un pneu robuste avec une jante assortie et un roulement à billes conique et convient parfaitement aux équipements tels que brouettes, chariots de jardin, remorques ou machines agricoles légères. La dimension 4.80/4.00-8 associée au profil V-8502 assure un bon confort de roulage et une traction fiable sur différents types de sols.

Données techniques

  • Type de produit : Roue complète
  • Marque : KINGS TIRE
  • Secteur : Agriculture et horticulture
  • Série : Série 52
  • Dimension du pneu : 4.80/4.00-8
  • Diamètre : 426 mm
  • Largeur : 106 mm
  • Profil : V-8502
  • PR (Ply Rating) : 4PR
  • Dimension en pouces : 8 inch
  • Type de pneu : TT (Tube Type)
  • Jante : 2.50Ax8
  • Conception de la jante : 1 pièce
  • Longueur de moyeu mm : NL75 mm
  • Matériau de la jante : St 37-2
  • Type de roulement : Roulement à billes conique
  • Hauteur totale : 245,75 mm
  • Matériau de la roue (corps de jante) : Plastique
  • Couleur de la jante : Rouge
  • Capacité de charge max. : 225 kg
  • Pression du pneu : 2,5 bar
  • Vitesse max. : 20 km/h

Avantages et domaines d’utilisation

Cette roue complète est conçue pour des applications exigeantes dans les environnements agricoles et horticoles. La capacité de charge de 225 kg permet une utilisation sur des équipements fortement sollicités, tels que chariots de transport, chariots d’écurie et de ferme ou remorques de jardin. Le profil V-8502 offre une bonne adhérence sur les chemins non revêtus, les prairies et les cours de ferme.

Le pneu de type TT (Tube Type), associé à une chambre à air adaptée, assure une étanchéité fiable et facilite les réparations en cas de dommages. La carcasse 4PR garantit une structure stable et résistante, qui reste dimensionnellement stable même sous des charges élevées et avec une pression de 2,5 bar. Le roulement à billes conique assure une rotation régulière et fluide, tandis que la roue en plastique avec jante en St 37-2 rouge est robuste et résistante à la corrosion.

Avec une vitesse maximale de 20 km/h, cette roue est idéale pour les engins de travail et moyens de transport lents utilisés dans les exploitations agricoles, les fermes et les jardins.

Explication des termes techniques

  • TT (Tube Type) : Type de construction de pneu utilisant une chambre à air séparée à l’intérieur du pneu.
  • PR (Ply Rating) : Le Ply Rating indique la classe de capacité de charge de la carcasse du pneu. Un nombre PR plus élevé correspond à une construction plus robuste et plus résistante.
  • Dimension en pouces : Indique le diamètre de la jante en pouces (inch), ici 8 inch.
  • Roulement à billes conique : Type de roulement avec ajustement conique permettant un guidage précis et une rotation fluide de la roue.

Questions fréquentes sur ce produit

Mesurer le déport : ET = A moins la moitié de la largeur de la jante
Mesurer soi-même l'empattement : ET = A − G/2
Mesure du cercle de perçage sur les jantes à quatre et cinq trous
Pour les jantes à quatre trous, mesurer directement en face — pour les jantes à cinq trous, il n'y a pas de trou en face

Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :

  1. La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
  2. Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
  3. Déport (ET) — voir ci-dessous.
  4. Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
  5. Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.

Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.

Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.

Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :

  1. Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
  2. Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
  3. Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
  4. Calcul : ET = A − G/2

Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.

Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.

À choisir : roues complètes.

Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.

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