Komplettrad 4.80/4.00-8 V-8502 KINGS TIRE Serie 52 Kunststoff Rot NL 75mm
103,90 €
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Komplettrad 4.80/4.00-8 V-8502 KINGS TIRE Serie 52 Kunststoff Rot NL 75mm
Art.Nr.: 990016701
Hersteller: KINGS TIRE
Dieses Komplettrad von KINGS TIRE aus der Serie 52 ist für den Einsatz in Landwirtschaft und Gartenbau konzipiert. Es kombiniert einen robusten Reifen mit passender Felge und Konus-Kugellager und eignet sich ideal für Geräte wie Schubkarren, Gartenkarren, Anhänger oder leichte landwirtschaftliche Maschinen. Die Dimension 4.80/4.00-8 in Verbindung mit dem Profil V-8502 sorgt für guten Laufkomfort und zuverlässige Traktion auf unterschiedlichen Untergründen.
Technische Daten
- Produktart: Komplettrad
- Marke: KINGS TIRE
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Serie: Serie 52
- Reifenabmessung: 4.80/4.00-8
- Durchmesser: 426 mm
- Breite: 106 mm
- Profil: V-8502
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Felge: 2.50Ax8
- Felgenaufbau: 1-teilig
- Nabenlänge mm: NL75 mm
- Material Felge: St 37-2
- Lager-Typ: Konus Kugellager
- Gesamt-Bauhöhe: 245.75 mm
- Material Rad (Felgenkörper): Kunststoff
- Felgenfarbe: Rot
- Tragkraft max.: 225 kg
- Reifendruck: 2,5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieses Komplettrad ist für anspruchsvolle Anwendungen im landwirtschaftlichen und gartenbaulichen Umfeld ausgelegt. Die Tragkraft von 225 kg erlaubt den Einsatz an stärker belasteten Geräten, etwa Transportkarren, Stall- und Hofwagen oder Gartenanhängern. Das Profil V-8502 bietet guten Halt auf unbefestigten Wegen, Wiesen und Hofplätzen.
Der Reifentyp TT (Tube Type) ermöglicht in Verbindung mit einem passenden Schlauch eine zuverlässige Abdichtung und erleichtert Reparaturen bei Beschädigungen. Die 4PR-Karkasse sorgt für eine stabile, belastbare Struktur, die auch bei höherer Last und einem Reifendruck von 2,5 bar formstabil bleibt. Das Konus Kugellager gewährleistet einen ruhigen, leichtgängigen Lauf, während das Kunststoffrad mit Felge aus St 37-2 in Rot robust und korrosionsbeständig ist.
Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 20 km/h ist das Rad ideal für langsam fahrende Arbeitsgeräte und Transportmittel im Hof- und Gartenbereich geeignet.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, bei der ein separater Schlauch im Reifen verwendet wird.
- PR (Ply Rating): Ply Rating gibt die Tragfähigkeitsklasse der Reifenkarkasse an. Eine höhere PR-Zahl steht für eine robustere, belastbarere Konstruktion.
- Zollgröße: Bezeichnet den Felgendurchmesser in Zoll (inch), hier 8 inch.
- Konus Kugellager: Lagerbauart mit kegelförmiger Passung, die eine präzise Führung und einen leichtgängigen Lauf des Rades ermöglicht.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Für ein passendes Komplettrad brauchen wir fünf Angaben:
- Reifengröße — steht auf der Flanke des alten Reifens, zum Beispiel 195/50 R13.
- Lochzahl und Lochkreis — wie viele Radbolzen und auf welchem Kreisdurchmesser. Beim Vierloch messen Sie von Lochmitte zu Lochmitte des gegenüberliegenden Lochs. Beim Fünfloch geht das nicht direkt, weil kein Loch genau gegenüberliegt — hier hilft der Blick in die Fahrzeugpapiere oder ein Foto der Felgenrückseite.
- Einpresstiefe (ET) — siehe unten.
- Nabenbohrung (Mittenloch) — der Durchmesser der Öffnung in der Felgenmitte.
- Tragfähigkeit — der Lastindex muss zur Achslast passen, mindestens der Wert aus den Fahrzeugpapieren.
Was die Einpresstiefe bewirkt: Sie gibt an, wie weit die Anlagefläche der Felge von der Felgenmitte entfernt liegt, und bestimmt damit, wie weit das Rad nach außen oder innen steht. Eine zu kleine ET lässt das Rad außen am Kotflügel streifen, eine zu große innen an der Bremse oder am Rahmen.
ET ablesen: Meist ist sie auf der Felgeninnenseite eingeprägt, zum Beispiel „ET30“. Fehlt die Prägung, messen Sie selbst.
ET selbst messen — so geht es:
- Rad abnehmen und flach hinlegen, am besten mit der Außenseite nach unten.
- Gesamtbreite G der Felge messen: von der äußeren Kante des einen Felgenhorns bis zur äußeren Kante des anderen. Die Hälfte davon ist die Felgenmitte.
- Maß A messen: ein gerades Lineal quer über das obenliegende Felgenhorn legen und den Abstand von dieser Kante bis zur Anlagefläche der Nabe ermitteln — also bis zu der Fläche, die am Fahrzeug anliegt.
- Rechnen: ET = A − G/2
Beispiel: Gesamtbreite 230 mm, Maß A 145 mm. Felgenmitte = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ein positives Ergebnis bedeutet, dass die Anlagefläche außerhalb der Felgenmitte liegt — der Normalfall. Bei null liegt sie genau mittig, bei negativen Werten weiter innen.
Am schnellsten geht es trotzdem mit einem Foto der alten Felge von der Rückseite — dort sind Lochbild und meist auch die eingeprägten Maße zu sehen.
Zur Auswahl: Kompletträder.
Hinweis: Unsere Anhänger-Kompletträder sind nicht gewuchtet — bei PKW-Anhängern ist das in der Regel nicht nötig.
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E-Mail Adresse: kingstire@kingstire.com.cn
Strasse: Qiaosandao, Yangliuqing Xiqing, District Tianjin
Postleitzahl: 300380
Stadt: Tianjin
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)2227392536
EU-Wirtschaftsakteur
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