Pneu 18x7-8 Deestone D-301 16PR TT Tracteur Agricole
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Pneu 18x7-8 Deestone D-301 16PR TT Tracteur Agricole
Produit.No.: 990015819
Fabricant: Deestone
Le pneu Deestone 18x7-8 D-301 16PR TT est un pneu spécial robuste pour tracteurs et autres machines utilisées en agriculture et en horticulture. Grâce à sa construction stable et au profil éprouvé D-301, il offre une capacité de charge élevée, une traction fiable et une grande longévité dans les travaux quotidiens. Le pneu est conçu pour une utilisation avec chambre à air (TT – Tube Type) et convient parfaitement aux applications où une bonne stabilité et de bonnes qualités de conduite à basse vitesse sont requises.
Données techniques
- Type de produit : Pneu
- Marque : Deestone
- Application : Tracteur
- Secteur : Agriculture et horticulture
- Dimension du pneu : 18x7-8
- Profil : D-301
- PR (Ply Rating) : 16PR
- Taille en pouces : 8 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type – pneu à chambre)
- Indice de charge (LI) : 125
- Indice de vitesse (SI) : A5
- Capacité de charge kg à 25km/h : 1650 kg
- Capacité de charge : 1650 kg
- Pression du pneu : 10
- Vitesse max. : 25 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
Le Deestone 18x7-8 D-301 16PR TT a été spécialement développé pour une utilisation professionnelle en agriculture et en horticulture. Grâce à son Ply Rating élevé (16PR), ce pneu est particulièrement résistant et offre une bonne protection contre les perforations et les sollicitations mécaniques. Avec une capacité de charge de 1650 kg à une vitesse maximale de 25 km/h, il est idéal pour les tracteurs, remorques et équipements de travail devant déplacer des charges lourdes.
Le profil D-301 assure une bonne adhérence sur une grande variété de surfaces, telles que les cours de ferme, les champs, les prairies ou les espaces verts. Ce pneu est parfaitement adapté aux applications où la fiabilité, la stabilité et la sécurité sont primordiales, par exemple pour une utilisation quotidienne dans les exploitations agricoles, les services municipaux ou les entreprises professionnelles de jardinage et d’aménagement paysager.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Type de construction de pneu conçu pour fonctionner avec une chambre à air séparée.
- PR (Ply Rating) : Indice indiquant la classe de capacité de charge et la robustesse de la carcasse du pneu. Des valeurs PR plus élevées signifient en général une capacité de charge plus élevée.
- LI (Load Index – indice de charge) : Code numérique indiquant la charge maximale admissible du pneu à une pression d’air définie et à une vitesse donnée.
- SI (Speed Index – indice de vitesse) : Code lettre indiquant la vitesse maximale admissible pour laquelle le pneu est conçu, à charge correcte et à la bonne pression (A5 correspond à 25 km/h).
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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Postleitzahl: 74130
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