Roue complète 3.00-4 KINGS TIRE C-248 4PR avec chambre TT
19,90 €
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Roue complète 3.00-4 KINGS TIRE C-248 4PR avec chambre TT
Produit.No.: 990015899
Fabricant: KINGS TIRE
Cette roue complète 3.00-4 C-248 de KINGS TIRE est une solution robuste et fiable pour les applications industrielles, de transport et de jardin. Elle se compose d’un pneu et d’une chambre à air et est conçue pour de faibles vitesses et des charges élevées. Grâce à sa structure solide 4PR et au profil éprouvé C-248, elle offre une bonne traction et une bonne stabilité de conduite sur différents types de surfaces.
Données techniques
- Article : Roue complète
- Marque : KINGS TIRE
- Dimension du pneu : 3.00-4
- Diamètre : 269 mm
- Profil : C-248
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 4 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type)
- Type de valve : JS87
- Capacité de charge nominale : 200 kg
- Pression du pneu : 3,5 bar
- Vitesse maximale km/h nominale : 16 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
Cette roue complète est idéale pour les diables, chariots à main, petites remorques, équipements de jardin, chariots de nettoyage et de transport ainsi que pour diverses applications industrielles nécessitant un pneumatique fiable à vitesse modérée. La capacité de charge de 200 kg permet une utilisation sous charge élevée, tandis que la pression de 3,5 bar assure une tenue de route stable et sûre.
Le profil C-248 offre une bonne adhérence et un comportement de conduite sûr sur les surfaces dures telles que le béton, l’asphalte et les sols compactés. Le pneu est conçu en version TT (avec chambre à air) et équipé d’une valve JS87, ce qui permet un gonflage et un contrôle de la pression faciles. Grâce à la structure 4PR, le pneu est renforcé et adapté à une utilisation régulière dans les domaines professionnel et privé.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Type de construction de pneu avec chambre à air séparée à l’intérieur du pneu. Contrairement au TL (Tubeless), l’air est contenu dans la chambre.
- PR (Ply Rating) : Indice de la classe de capacité de charge du pneu. 4PR signifie une carcasse renforcée avec une capacité de charge plus élevée que pour des valeurs PR inférieures.
- Taille en pouces : Se réfère au diamètre de la jante en pouces (ici 4 inch) et sert à associer clairement pneu et jante.
- Pression du pneu (bar) : Pression de gonflage recommandée, à laquelle la capacité de charge, le confort de conduite et la durée de vie sont optimaux.
- Vitesse maximale km/h nominale : Vitesse maximale autorisée pour laquelle le pneu est conçu (ici 16 km/h).
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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Land: CN
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