Pneu + chambre à air 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-6635 4PR TT
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Pneu + chambre à air 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-6635 4PR TT
Produit.No.: 990015879
Fabricant: KINGS TIRE
Ce pneu + chambre à air de haute qualité de la marque KINGS TIRE est spécialement conçu pour une utilisation sur des brouettes, karts à pédales et équipements de transport dans l’industrie légère. Avec sa dimension 4.80/4.00-8 et son profil V-6635, il offre un compromis fiable entre souplesse de roulement, traction et stabilité. Grâce à sa carcasse 4PR, le pneu est suffisamment robuste pour une utilisation quotidienne avec des charges et des vitesses modérées.
Données techniques
- Marque : KINGS TIRE
- Application : Brouette, kart à pédales
- Secteur : Transport et industrie légère
- Dimension du pneu : 4.80/4.00-8
- Diamètre : 403 mm
- Largeur : 103 mm
- Profil : V-6635
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 8 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type)
- Type de valve : TR13
- Capacité de charge : 220 kg
- Pression du pneu : 2,5 bar
- Vitesse max. : 20 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
Ce pneu KINGS TIRE avec chambre à air assortie est idéal pour les brouettes dans le bâtiment et le jardinage, les karts à pédales ainsi que les chariots de transport légers en atelier, entrepôt ou production. La construction 4PR assure une bonne résistance aux chocs et aux irrégularités, tandis que le profil V-6635 offre une adhérence suffisante sur les surfaces dures et légèrement meubles.
Avec une capacité de charge de 220 kg et une pression recommandée de 2,5 bar, ce pneu est parfaitement adapté aux tâches de transport fréquentes. La vitesse maximale de 20 km/h couvre de manière fiable les applications typiques dans le transport interne et dans le domaine privé. La conception TT (avec chambre à air) et la valve TR13 largement répandue facilitent le montage, l’entretien et un éventuel remplacement de la chambre.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Type de construction de pneu utilisé avec une chambre à air séparée.
- TL (Tubeless) : Type de construction de pneu sans chambre à air séparée (mentionné ici uniquement pour distinction, ce pneu est de type TT).
- PR (Ply Rating) : Indice de la classe de capacité de charge de la carcasse ; 4PR désigne une version renforcée mais encore flexible pour des charges légères à moyennes.
- LI (Load Index) : Terme général pour un indice indiquant la capacité de charge d’un pneu (ici, la capacité de charge est indiquée directement avec 220 kg).
- SI (Speed Index) : Indice décrivant la vitesse maximale admissible d’un pneu (ici indiqué concrètement à 20 km/h).
- Type de valve TR13 : Valve en caoutchouc courante pour chambres à air, adaptée à de nombreuses petites jantes dans les domaines industriel et de jardin.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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Land: DE
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