Reifen + Schlauch 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-6635 4PR TT
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Reifen + Schlauch 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-6635 4PR TT
Art.Nr.: 990015879
Hersteller: KINGS TIRE
Dieser hochwertige Reifen + Schlauch der Marke KINGS TIRE ist speziell für den Einsatz an Schubkarren, Skeltern sowie Transportgeräten in der Leichtindustrie ausgelegt. Mit seiner Dimension 4.80/4.00-8 und dem Profil V-6635 bietet er einen zuverlässigen Kompromiss aus Laufruhe, Traktion und Stabilität. Dank 4PR-Karkasse ist der Reifen robust genug für den täglichen Einsatz bei moderaten Lasten und Geschwindigkeiten.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Schubkarre, Skelter
- Industrie: Transport und Leichtindustrie
- Reifenabmessung: 4.80/4.00-8
- Durchmesser: 403 mm
- Breite: 103 mm
- Profil: V-6635
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Ventiltyp: TR13
- Tragfähigkeit: 220 kg
- Reifendruck: 2,5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser KINGS TIRE Reifen mit passendem Schlauch ist ideal für Schubkarren im Bau- und Gartenbereich, Skelter sowie leichte Transportwagen in Werkstatt, Lager oder Produktion. Die 4PR-Konstruktion sorgt für eine gute Widerstandsfähigkeit gegenüber Stößen und Unebenheiten, während das Profil V-6635 ausreichend Grip auf festen und leicht losen Untergründen bietet.
Mit einer Tragfähigkeit von 220 kg und einem empfohlenen Reifendruck von 2,5 bar ist der Reifen optimal für häufige Transportaufgaben ausgelegt. Die maximale Geschwindigkeit von 20 km/h deckt typische Anwendungen im innerbetrieblichen Transport und im privaten Bereich zuverlässig ab. Der TT-Aufbau (mit Schlauch) und das weit verbreitete TR13-Ventil erleichtern Montage, Wartung und eventuellen Schlauchwechsel.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, die mit einem separaten Schlauch betrieben wird.
- TL (Tubeless): Reifenbauart ohne separaten Schlauch (hier nur zur Abgrenzung erwähnt, dieser Reifen ist TT).
- PR (Ply Rating): Kennzahl für die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse; 4PR steht für eine verstärkte, aber noch flexible Ausführung für leichte bis mittlere Belastungen.
- LI (Lastindex): Allgemeiner Begriff für eine Kennzahl, die die Tragfähigkeit eines Reifens angibt (hier ist die Tragfähigkeit direkt mit 220 kg angegeben).
- SI (Geschwindigkeitsindex): Kennzahl, die die maximal zulässige Geschwindigkeit eines Reifens beschreibt (hier als konkrete Angabe 20 km/h ausgewiesen).
- Ventiltyp TR13: Gängiges Gummiventil für Schläuche, passend für viele kleine Felgen im Industrie- und Gartenbereich.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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Postleitzahl: 300380
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Land: CN
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Land: DE
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