Pneu + chambre à air 200x50 KINGS TIRE V-5501 2PR TT diable
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Pneu + chambre à air 200x50 KINGS TIRE V-5501 2PR TT diable
Produit.No.: 990015839
Fabricant: KINGS TIRE
Ce pneu KINGS TIRE avec chambre à air assortie en dimension 200x50 est spécialement conçu pour une utilisation sur des diables dans le domaine du transport et de l’industrie légère. Le profil V-5501 assure une bonne adhérence et un roulement aisé sur les surfaces dures, tandis que la construction 2PR offre une capacité de charge solide avec un poids réduit. Grâce à l’exécution TT (Tube Type) avec chambre à air et valve conforme à la norme DIN7768 60/20, le gonflage est fiable et simple.
Données techniques
- Produit: Pneu + chambre à air
- Marque: KINGS TIRE
- Application: Diable
- Industrie: Transport et industrie légère
- Dimension du pneu: 200x50
- Taille du pneu: 200x50 mm
- Diamètre: 190 mm
- Largeur: 44 mm
- Profil: V-5501
- PR (Ply Rating): 2PR
- Taille en pouces: inch
- Type de pneu: TT (Tube Type, avec chambre à air)
- Type de valve: DIN7768 60/20
- Capacité de charge: 70 kg
- Pression du pneu: 2,5 bar
- Vitesse max.: 15 km/h
Avantages et domaine d’utilisation
Cet ensemble pneu + chambre à air est idéal pour les diables, chariots de transport et équipements similaires utilisés en entrepôt, en atelier ou dans des environnements industriels légers. La capacité de charge de 70 kg et la vitesse maximale admissible de 15 km/h sont optimales pour les tâches de transport typiques sur de courtes distances.
Le profil V-5501 offre une bonne combinaison de confort de roulage et de stabilité, tandis que la construction 2PR garantit un équilibre entre robustesse et flexibilité. La conception TT avec chambre à air facilite l’entretien et le remplacement, en particulier pour les petites dimensions de pneus comme 200x50. Grâce à la valve normalisée selon DIN7768 60/20, le gonflage de l’air avec des pompes courantes ne pose aucun problème.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type): Type de pneu avec chambre à air séparée à l’intérieur du pneu.
- PR (Ply Rating): Le Ply Rating indique la classe relative de capacité de charge du pneu. 2PR correspond à une carcasse légère, suffisante pour l’usage prévu.
- Taille en pouces: Se réfère à la taille du pneu ou à la compatibilité avec la jante indiquée en pouces.
- Capacité de charge: Charge maximale qu’un pneu peut supporter en toute sécurité à la pression de gonflage correcte.
- Vitesse max.: Vitesse maximale à laquelle le pneu peut être utilisé en continu.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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Land: DE
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