Pneu + chambre à air 2.80/2.50-4 KINGS TIRE V-6601 4PR TT JS87
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Pneu + chambre à air 2.80/2.50-4 KINGS TIRE V-6601 4PR TT JS87
Produit.No.: 990015838
Fabricant: KINGS TIRE
Le pneu + chambre à air KINGS TIRE 2.80/2.50-4 V-6601 4PR TT JS87 est un pneu gonflable robuste pour diables utilisés dans le secteur du transport et de l’industrie légère. Grâce à sa construction 4PR stable et au profil éprouvé V-6601, il offre une adhérence fiable, de bonnes qualités de roulage et une grande aptitude à un usage quotidien sur des surfaces planes ou légèrement irrégulières. La chambre à air fournie avec valve JS87 assure une étanchéité fiable et facilite la maintenance.
Données techniques
- Marque : KINGS TIRE
- Application : Diable
- Secteur : Transport et industrie légère
- Dimension du pneu : 2.80/2.50-4
- Diamètre : 220 mm
- Largeur : 71 mm
- Profil : V-6601
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 4 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type)
- Type de valve : JS87
- Capacité de charge : 95 kg
- Pression du pneu : 3.5 bar
- Vitesse max. : 15 km/h
Avantages et domaine d’utilisation
Ce pneu avec chambre à air est spécialement conçu pour les diables et équipements de manutention similaires utilisés dans les environnements professionnels comme privés. La carcasse 4PR assure une stabilité accrue et une meilleure résistance aux chocs et aux charges ponctuelles. Avec une capacité de charge de 95 kg, il est idéal pour le transport de caisses, matériaux de construction, déchets de jardin ou outils.
Par rapport aux roues pleines en caoutchouc, ce pneu gonflable offre une meilleure absorption des chocs et donc un comportement de roulage plus confortable, en particulier sur des surfaces irrégulières comme les entrées de cour, les chantiers ou le jardin. Une pression de 3.5 bar garantit un bon compromis entre résistance au roulement, confort et stabilité. La vitesse maximale de 15 km/h est parfaitement adaptée aux équipements de transport manuels.
Les domaines d’utilisation typiques sont les entrepôts et la logistique, les ateliers, les chantiers, les pépinières ainsi que l’usage privé autour de la maison et du jardin.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Indique un pneu qui fonctionne avec une chambre à air séparée. La chambre assure l’étanchéité de l’air à l’intérieur du pneu.
- PR (Ply Rating) : Indique la classe de capacité de charge de la carcasse. Un chiffre plus élevé (par ex. 4PR) correspond à une version renforcée et plus résistante par rapport aux valeurs PR plus faibles.
- Taille en pouces : Désigne le diamètre de la jante en pouces sur laquelle le pneu est monté (ici 4 inch).
- Type de valve JS87 : Type de valve spécifique qui définit la forme et l’angle de la valve et donc son adéquation à certains types de jantes et d’applications.
- Vitesse max. : Vitesse de fonctionnement maximale autorisée à laquelle le pneu peut être utilisé en toute sécurité dans les conditions spécifiées.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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