Pneu + chambre à air 2.50-8 KINGS TIRE V-6607 4PR diable TT
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Pneu + chambre à air 2.50-8 KINGS TIRE V-6607 4PR diable TT
Produit.No.: 990015837
Fabricant: KINGS TIRE
Ce pneu KINGS TIRE avec chambre à air assortie en dimension 2.50-8 est spécialement conçu pour une utilisation sur des diables et chariots de manutention dans le domaine du transport et de l’industrie légère. Le profil V-6607 assure une bonne adhérence et un comportement sûr à basse vitesse. Grâce à sa construction 4PR, le pneu offre une capacité de charge robuste jusqu’à 150 kg, ce qui le rend idéal pour une utilisation quotidienne avec charges. La chambre à air avec valve TR13 permet un montage facile et une étanchéité fiable.
Données techniques
- Marque : KINGS TIRE
- Application : Diable / chariot de manutention
- Secteur : Transport et industrie légère
- Dimension du pneu : 2.50-8
- Diamètre : 288 mm
- Largeur : 64 mm
- Profil : V-6607
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 8 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type)
- Type de valve : TR13
- Capacité de charge : 150 kg
- Pression du pneu : 2,5 bar
- Vitesse max. : 15 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
Cet ensemble pneu + chambre à air est optimal pour les diables, chariots de transport et équipements similaires utilisés en entrepôt, en atelier, dans l’industrie légère ou en environnement professionnel. La combinaison de la carcasse 4PR et du profil V-6607 garantit une bonne stabilité sous charge et une adhérence fiable sur les surfaces typiques comme le béton, l’asphalte ou les cours et aires de stockage.
Le type de pneu TT (avec chambre à air) facilite le montage, en particulier sur des jantes simples, et est moins sensible aux petites irrégularités de jante. Avec une vitesse maximale de 15 km/h, ce pneu est spécialement conçu pour les moyens de transport lents, manuels ou à faible vitesse.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Indique un pneu qui s’utilise avec une chambre à air séparée. La chambre assure l’étanchéité à l’air.
- PR (Ply Rating) : Le Ply Rating décrit la classe de capacité de charge de la carcasse du pneu. Un PR plus élevé correspond à une construction plus robuste et plus résistante (ici 4PR pour des charges moyennes).
- Taille en pouces : Indique le diamètre de jante en pouces sur lequel le pneu est monté (ici 8 inch).
- Type de valve TR13 : Valve droite en caoutchouc très répandue pour pneus à chambre, adaptée à de nombreuses jantes standard dans le domaine industriel et des chariots manuels.
- Vitesse max. : Indique la vitesse d’utilisation maximale autorisée du pneu (ici 15 km/h) afin de garantir la sécurité et la longévité.
- Pression du pneu (bar) : La pression de gonflage recommandée (ici 2,5 bar) assure une capacité de charge, une stabilité et une usure optimales.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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