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Pneu 23x10.50-12 DURO HF-255 – vue en angle montrant le motif de la bande de roulement et le flanc large.

Pneu 23x10.50-12 DURO HF-255 4PR TL pneu tracteur A8

132,90 €

incl. 19 % TVA frais de port non compris

Pneu 23x10.50-12 DURO HF-255 4PR TL pneu tracteur A8

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Pneu 23x10.50-12 DURO HF-255 4PR TL pneu tracteur A8

Produit.No.: 990015926

Fabricant: DURO

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Le pneu DURO HF-255 en dimension 23x10.50-12 est un pneu de tracteur robuste pour l’agriculture et l’horticulture. Grâce à sa construction 4PR solide et à son exécution tubeless (TL), il est idéal pour les tracteurs compacts, petits tracteurs et porte-outils qui doivent fonctionner de manière fiable aussi bien dans un environnement professionnel que privé. Avec une capacité de charge de 610 kg et un indice de vitesse A8, ce pneu est parfaitement adapté aux travaux à vitesse modérée jusqu’à 40 km/h. Données techniques Marque : DURO Application : Tracteur Secteur : Agriculture et horticulture Dimension du pneu : 23...

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Pneu 23x10.50-12 DURO HF-255 4PR TL pneu tracteur A8

Données techniques

Marque : DURO
Application : Tracteur
Secteur : Agriculture et horticulture
Dimension du pneu : 23x10.50-12
Diamètre : 579 mm
Largeur : 264 mm
Profil : HF-255
PR (Ply Rating) : 4PR
Taille de jante : 12 inch
Type de pneu : TL (Tubeless)
Indice de vitesse (SI) : A8
Capacité de charge : 610 kg
Pression du pneu : 1,3 bar
Vitesse max. : 40 km/h

Avantages et domaines d’utilisation

Le DURO HF-255 23x10.50-12 offre une combinaison équilibrée de traction, de stabilité et de protection du sol. Le profil HF-255 assure une bonne adhérence sur les prairies, les champs et les chemins non revêtus, sans endommager excessivement le terrain. Grâce à la construction 4PR, le pneu est suffisamment renforcé pour les utilisations agricoles et horticoles typiques, comme les travaux de fauche, les trajets de transport avec remorque ou les travaux d’entretien dans les espaces communaux.

La conception tubeless (TL) permet un entretien aisé du pneu et peut, dans de nombreux cas, contribuer à réduire le risque de crevaison par rapport aux solutions avec chambre à air. Avec sa capacité de charge de 610 kg par pneu et sa vitesse maximale autorisée de 40 km/h, ce pneu est idéal pour les machines de travail lentes dans le domaine agricole et horticole.

Explication des termes techniques

TL (Tubeless) : Pneu sans chambre qui assure l’étanchéité directement sur la jante, aucune chambre à air séparée n’est nécessaire.
TT (Tube Type) : Type de pneu dans lequel une chambre à air séparée est montée à l’intérieur du pneu (mentionné ici uniquement pour distinction, ce pneu est TL).
PR (Ply Rating) : Indication de la classe de capacité de charge ou du renforcement de la carcasse du pneu ; des valeurs PR plus élevées signifient en général une capacité de charge plus élevée.
SI (Indice de vitesse) : Indique la vitesse maximale autorisée pour laquelle le pneu est homologué (A8 = jusqu’à 40 km/h).

Questions fréquentes sur ce produit

?Que signifient les indications figurant sur le pneu de remorque et quel est son âge maximal autorisé ?

Comment lire les informations figurant sur le flanc du pneu

Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.

Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.

LI	kg	LI	kg	LI	kg	LI	kg
60	250	80	450	95	690	108	1 000
65	290	82	475	98	750	110	1 060
70	335	85	515	100	800	112	1 120
75	387	88	560	102	850	115	1 215
78	425	90	600	104	900	120	1 400

Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.

Indice	km/h	Indice	km/h	Indice	km/h
J	100	M	130	Q	160
K	110	N	140	R	170
L	120	P	150	H	180

Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.

Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.

Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.

Remplacement : pneus et roues complètes.