Pneu 19x8.00-10 KINGS TIRE V-8506 4PR TT pour tracteur
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Pneu 19x8.00-10 KINGS TIRE V-8506 4PR TT pour tracteur
Produit.No.: 990015921
Fabricant: KINGS TIRE
Le pneu KINGS TIRE 19x8.00-10 V-8506 4PR TT est un pneu spécial robuste pour tracteurs utilisés dans les domaines agricole et horticole. Grâce à sa construction solide et à sa sculpture spécialement adaptée, il offre une traction fiable tout en assurant une bonne adaptation au sol. Il est idéal pour les travaux sur pelouses, dans les jardins, sur les cours de ferme et les aires de travail, ainsi que pour une utilisation communale légère.
Données techniques
- Nom du produit : Pneu 19x8.00-10 V-8506 4PR TT
- Marque : KINGS TIRE
- Application : Tracteur
- Secteur : Agriculture et horticulture
- Dimension du pneu : 19x8.00-10
- Diamètre : 470 mm
- Largeur : 195 mm
- Profil : V-8506
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 10 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type)
- Indice de vitesse (SI) : A3
- Capacité de charge : 370 kg
- Pression du pneu : 1,5 bar
- Vitesse max. : 15 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
Le KINGS TIRE V-8506 est conçu pour une utilisation professionnelle en agriculture et en horticulture. La dimension 19x8.00-10 associe une conception compacte à une surface de contact suffisante pour réduire la pression au sol et préserver le gazon. Le profil V-8506 assure une bonne adhérence sur les prairies, les champs et les chemins non revêtus, sans endommager excessivement le sol.
Avec une capacité de charge de 370 kg et une valeur PR de 4PR, ce pneu est prévu pour des charges légères à moyennes dans l’utilisation quotidienne. Le type de pneu TT (pneu à chambre) permet un montage et une maintenance faciles, en particulier pour les applications avec des vitesses faibles fréquentes et des sols changeants. Grâce à l’indice de vitesse A3, le pneu est optimisé pour des vitesses réduites jusqu’à 15 km/h – idéal pour les machines de travail principalement utilisées pour les opérations de traction et d’entretien.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Pneu à chambre ; le pneu est utilisé en combinaison avec une chambre à air séparée.
- PR (Ply Rating) : Le Ply Rating est un indice de la classe de capacité de charge du pneu. Une valeur PR plus élevée indique une carcasse plus robuste et une capacité de charge supérieure.
- Indice de vitesse (SI) : Indique la vitesse maximale autorisée pour le pneu. SI A3 correspond à une vitesse maximale de 15 km/h.
- Taille en pouces : Indique le diamètre de la jante sur laquelle le pneu est monté – ici 10 inch (pouces).
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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