Pneu + chambre 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-8502 4PR TT faneuse
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Pneu + chambre 4.80/4.00-8 KINGS TIRE V-8502 4PR TT faneuse
Produit.No.: 990015802
Fabricant: KINGS TIRE
Ce pneu + chambre à air de KINGS TIRE en dimension 4.80/4.00-8 est spécialement conçu pour une utilisation sur des faneuses dans les secteurs agricole et horticole. Le profil V-8502 assure une bonne adhérence sur les prairies et les terrains agricoles, tandis que la construction 4PR garantit une capacité de charge robuste à des vitesses modérées. La chambre à air fournie avec valve TR13 est parfaitement adaptée au pneu et permet une utilisation fiable et durable.
Données techniques
- Type de produit : Pneu + chambre à air
- Marque : KINGS TIRE
- Application : Faneuse
- Secteur : Agriculture et horticulture
- Dimension du pneu : 4.80/4.00-8
- Diamètre : 426 mm
- Largeur : 106 mm
- Profil : V-8502
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 8 inch
- Type de pneu : TT (Tube Type)
- Type de valve : TR13
- Capacité de charge : 225 kg
- Vitesse max. : 20 km/h
Avantages et domaine d’utilisation
Ce pneu + chambre à air KINGS TIRE est idéal pour les faneuses qui doivent fonctionner de manière fiable au quotidien sur prairies et champs. La carcasse 4PR offre une bonne combinaison de stabilité et de flexibilité, de sorte que le pneu peut à la fois supporter des charges jusqu’à 225 kg et compenser les irrégularités du sol. La vitesse maximale de 20 km/h est parfaitement adaptée aux vitesses de travail typiques en agriculture.
Le profil V-8502 garantit une bonne adhérence au sol et une tenue de route régulière, ce qui est avantageux lors des travaux sur des surfaces irrégulières ou légèrement humides. Grâce à la conception TT (avec chambre à air), le pneu est particulièrement facile à entretenir : les remplacements de chambre et les réparations peuvent être effectués rapidement et à moindre coût. La valve TR13 est un standard courant et permet un gonflage facile à l’air.
Explication des termes techniques
- TT (Tube Type) : Conception de pneu avec chambre à air séparée à l’intérieur du pneu. L’étanchéité à l’air est assurée par la chambre à air.
- PR (Ply Rating) : Le Ply Rating indique la classe de capacité de charge de la carcasse. 4PR correspond à une version renforcée par rapport aux pneus simples 2PR.
- Taille en pouces : Se réfère au diamètre de la jante sur laquelle le pneu est monté (ici 8 inch).
- Capacité de charge (kg) : Charge maximale qu’un pneu peut supporter en toute sécurité avec une pression d’air correcte.
- Vitesse max. (km/h) : Vitesse maximale autorisée à laquelle le pneu peut être utilisé dans son application prévue.
- Type de valve TR13 : Valve en caoutchouc couramment utilisée pour les pneus à chambre, adaptée à de nombreuses jantes standard dans les domaines agricole et horticole.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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