Pneu 20x10.00-10 DURO HF-224 6PR TL pour tondeuses
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Pneu 20x10.00-10 DURO HF-224 6PR TL pour tondeuses
Produit.No.: 990015723
Fabricant: DURO
Le pneu DURO 20x10.00-10 HF-224 6PR TL est un pneu spécial robuste pour tondeuses et machines utilisées pour l’entretien des jardins et des parcs. Grâce à sa construction solide 6PR et au profil éprouvé HF-224, il offre une capacité de charge élevée, une bonne adhérence ainsi qu’une surface de contact respectueuse du gazon. Idéal pour une utilisation professionnelle sur les espaces verts, dans les services municipaux ou dans les jardins privés.
Données techniques
- Marque : DURO
- Profil : HF-224
- Application : Tondeuse
- Secteur : Entretien des jardins et des parcs
- Dimension du pneu : 20x10.00-10
- Diamètre : 518 mm
- Largeur : 226 mm
- PR (Ply Rating) : 6PR
- Taille de jante : 10 inch
- Type de pneu : TL (Tubeless)
- Indice de charge (LI) : 98
- Indice de vitesse (SI) : A3
- Capacité de charge : 745 kg
- Pression du pneu (max.) : 2,6 bar
- Vitesse max. : 15 km/h
Avantages et domaine d’utilisation
Le DURO HF-224 a été spécialement développé pour les tondeuses et les équipements destinés à l’entretien des jardins et des parcs. Le profil assure une bonne traction et une bonne tenue latérale sans endommager inutilement le gazon. Grâce à sa construction 6PR, le pneu est particulièrement résistant aux perforations et aux fortes charges – idéal pour une utilisation quotidienne sur de grandes surfaces, des terrains irréguliers ou en cas d’utilisation fréquente avec remorque.
La capacité de charge élevée de 745 kg, combinée à l’indice de charge 98, permet une utilisation sur des tondeuses autoportées lourdes et des machines professionnelles. La plage de vitesse réduite jusqu’à 15 km/h est parfaitement adaptée aux travaux de tonte et d’entretien typiques.
Explication des termes techniques
- TL (Tubeless) : Pneu sans chambre à air, aucune chambre séparée n’est nécessaire. Le pneu assure l’étanchéité directement sur la jante.
- PR (Ply Rating) : Indique la classe de capacité de charge ou la structure renforcée de la carcasse. Un nombre PR plus élevé (ici 6PR) correspond à une version plus robuste et plus résistante.
- LI (Indice de charge) : Code indiquant la capacité de charge maximale autorisée du pneu. LI 98 correspond ici à une capacité de charge de 745 kg.
- SI (Indice de vitesse) : Indique la vitesse maximale autorisée pour le pneu. A3 correspond à une vitesse maximale de 15 km/h.
Questions fréquentes sur ce produit
Âge : les pneus de remorque vieillissent davantage en raison de leur temps d'immobilisation qu'en raison du nombre de kilomètres parcourus. Il est recommandé de les remplacer au bout d'environ six ans, même si la bande de roulement est encore en bon état ; ce remplacement est obligatoire pour les remorques homologuées pour une vitesse de 100 km/h. La date de fabrication est indiquée sous forme de numéro DOT sur le flanc : 3223 signifie la 32e semaine calendaire de 2023.
Capacité de charge (indice de charge, LI) : le chiffre précédant la lettre indique la capacité de charge par pneu. Le pneu monté doit atteindre au minimum la valeur inscrite dans les papiers du véhicule — une valeur supérieure est autorisée, mais pas une valeur inférieure.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1 000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1 060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1 120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1 215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1 400 |
Indice de vitesse (Speedindex) : la lettre qui suit l'indice de charge indique la vitesse maximale autorisée. Pour une homologation à 100 km/h, la lettre L est requise au minimum.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | H | 180 |
Pneus hiver : les pneus hiver ne sont pas obligatoires pour les remorques, car leurs roues ne sont pas motrices. Le marquage M+S ou le symbole « Alpine » n’est pas requis.
Pression des pneus : les pneus de remorque nécessitent une pression nettement plus élevée que ceux des voitures particulières. La valeur correcte est indiquée dans les papiers du véhicule ou sur l'autocollant apposé sur la remorque. Une pression trop faible est la cause la plus fréquente de dommages aux pneus.
Profondeur des rainures : la loi exige un minimum de 1,6 mm. Vous pouvez également reconnaître les pneus usés à la présence de fines fissures sur le flanc et au fond des rainures.
Remplacement : pneus et roues complètes.
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