Roue complète 18x8.50-8 KINGS TIRE V-3503 4PR Série 58 TL fixation de roue 4 x 100mm
106,90 €
Roue complète 18x8.50-8 KINGS TIRE V-3503 4PR Série 58 TL fixation de roue 4 x 100mm
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Roue complète 18x8.50-8 KINGS TIRE V-3503 4PR Série 58 TL fixation de roue 4 x 100mm
Produit.No.: 990016685
Fabricant: KINGS TIRE
Cette roue complète de KINGS TIRE combine un pneu industriel et gazon robuste avec une jante en acier stable et est spécialement conçue pour une utilisation en agriculture et en horticulture. Avec la dimension de pneu 18x8.50-8, le profil V-3503 et une capacité de charge allant jusqu’à 370 kg, elle est idéale pour diverses machines telles que tondeuses autoportées, tracteurs de jardin, chariots de transport ou petits équipements agricoles. La jante en acier monobloc grise assure une grande stabilité et une longue durée de vie, même dans des conditions exigeantes.
Données techniques
- Type de produit : Roue complète
- Marque : KINGS TIRE
- Secteur : Agriculture et horticulture
- Série : Série 58
- Dimension du pneu : 18x8.50-8
- Diamètre : 450 mm
- Largeur : 220 mm
- Profil : V-3503
- PR (Ply Rating) : 4PR
- Taille en pouces : 8 inch
- Type de pneu : TL (Tubeless)
- Jante : 7.00Bx8H2
- Déport : ET-2
- 1/2/3 parties : 1 pièce
- Entraxe de fixation : 60/100/4
- Épaisseur du matériau : 2,0 mm
- Indice de vitesse (SI) : A3
- Matériau de la roue : Acier
- Couleur de la jante : gris
- Capacité de charge max. : 370 kg
- Vitesse max. : 15 km/h
Avantages et domaines d’utilisation
Grâce à sa construction 4PR, cette roue complète résiste bien aux chocs et aux irrégularités tout en offrant un bon compromis entre stabilité et confort de roulage. Le profil V-3503 assure une bonne traction sur gazon, terre et sols meubles sans endommager excessivement le gazon – idéal pour l’entretien des jardins et des espaces verts.
La version tubeless (TL) permet un fonctionnement sans chambre à air, ce qui simplifie le montage et la maintenance et élimine le risque de dommages à la chambre. La jante en acier monobloc avec une épaisseur de matériau de 2,0 mm et un déport ET-2 est conçue pour un usage intensif continu et offre une grande stabilité, tout en restant facile à monter grâce à l’entraxe 60/100/4.
Applications typiques :
- Tondeuses autoportées et tracteurs de jardin
- Petites machines agricoles et remorques
- Chariots de transport et porte-outils pour le jardin et les services municipaux
Explication des termes techniques
- TL (Tubeless) : Pneu sans chambre qui assure l’étanchéité directement sur la jante. Aucune chambre à air séparée n’est nécessaire, moins sensible aux perforations que les systèmes avec chambre.
- PR (Ply Rating) : Indique la classe de capacité de charge et de stabilité du pneu. 4PR désigne une version renforcée avec une carcasse équivalente à quatre plis.
- SI (Indice de vitesse) : Indique la vitesse maximale autorisée pour le pneu. A3 correspond à une vitesse maximale de 15 km/h.
- Déport (ET) : Distance entre le centre de la jante et la surface d’appui sur le moyeu. ET-2 signifie une jante légèrement déportée vers l’extérieur, ce qui influence la voie.
- Taille en pouces : Se réfère au diamètre de la jante, ici 8 inch, correspondant à la désignation du pneu 18x8.50-8.
- Entraxe 60/100/4 : Décrit le perçage de la jante (alésage central, cercle de perçage et nombre de trous de fixation) et est déterminant pour la compatibilité avec le moyeu du véhicule.
Questions fréquentes sur ce produit
Pour trouver une roue complète adaptée, nous avons besoin de cinq informations :
- La dimension du pneu — indiquée sur le flanc de l'ancien pneu, par exemple 195/50 R13.
- Nombre de trous et cercle de boulonnage — combien de boulons de roue et quel diamètre de cercle. Pour un montage à quatre trous, mesurez de centre à centre avec le trou opposé. Avec cinq trous, cela n’est pas possible directement, car aucun trou n’est exactement en face — il faut alors consulter les papiers du véhicule ou une photo de l’arrière de la jante.
- Déport (ET) — voir ci-dessous.
- Alésage du moyeu (trou central) — diamètre de l'ouverture au centre de la jante.
- Capacité de charge — l’indice de charge doit correspondre à la charge par essieu, et être au moins égal à la valeur indiquée dans les papiers du véhicule.
Rôle du déport : il indique la distance entre la surface de contact de la jante et le centre de celle-ci, et détermine ainsi si la roue est décalée vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Un déport trop faible fait que la roue frotte contre l’aile à l’extérieur ; un déport trop important fait qu’elle frotte contre le frein ou le châssis à l’intérieur.
Comment lire l’ET : elle est généralement gravée à l’intérieur de la jante, par exemple « ET30 ». Si la gravure est absente, mesurez-la vous-même.
Mesurer soi-même l’ET — voici comment procéder :
- Retirez la roue et posez-la à plat, de préférence avec la face extérieure vers le bas.
- Mesurez la largeur totale G de la jante : du bord extérieur d’un rebord de jante à celui de l’autre. La moitié de cette mesure correspond au centre de la jante.
- Mesurer la cote A : placez une règle droite en travers du rebord supérieur de la jante et déterminez la distance entre ce bord et la surface d'appui du moyeu — c'est-à-dire jusqu'à la surface qui repose contre le véhicule.
- Calcul : ET = A − G/2
Exemple : largeur totale 230 mm, cote A 145 mm. Centre de la jante = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Un résultat positif signifie que la surface d’appui se trouve à l’extérieur du centre de la jante — ce qui est le cas normal. Si le résultat est égal à zéro, elle est exactement au centre ; s’il est négatif, elle se trouve plus à l’intérieur.
Le plus rapide reste toutefois de prendre une photo de l'ancienne jante vue de l'arrière — on y voit le gabarit de perçage et, la plupart du temps, les dimensions gravées.
À choisir : roues complètes.
Remarque : nos roues complètes pour remorques ne sont pas équilibrées — cela n’est généralement pas nécessaire pour les remorques de voitures particulières.
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