Chambre à air 29.5-25 valve TRJ1175c 25 pouces
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Chambre à air 29.5-25 valve TRJ1175c 25 pouces
Produit.No.: 990017281
Fabricant: Novio
Cette chambre à air robuste 29.5-25 avec valve TRJ1175c est conçue pour une utilisation dans les grands pneus de machines industrielles et de terrassement. Elle est particulièrement adaptée aux applications exigeantes, caractérisées par de fortes charges, de faibles vitesses et des sols variables. Grâce à son dimensionnement adapté et à sa valve robuste, la chambre à air offre une étanchéité fiable et une longue durée de vie en utilisation quotidienne.
Données techniques
- Taille de la chambre à air : 29.5-25
- Taille en pouces : 25 inch
- Type de valve : TRJ1175c
- Conception de la valve : Valve coudée pour usage intensif pour grands pneus hors-route et industriels
- Position de la valve : Coudée latéralement pour un accès facilité sur les grandes jantes
- Alésage de valve (trou de jante) : Conçu pour le diamètre de trou standard des valves TRJ1175c (pneus OTR/industriels lourds)
- Longueur de la valve : Version allongée pour un bon accès sur les jantes à large fond
- Matériau de la valve : Valve métallique avec base renforcée pour fortes exigences de pression et de charge
- Système d’étanchéité : Base en caoutchouc intégrée avec noyau métallique pour une étanchéité sûre dans le trou de jante
Avantages et domaine d’utilisation
La chambre à air 29.5-25 avec valve TRJ1175c est idéale pour les grands pneus de machines industrielles, de terrassement et de construction, où les fortes charges et la tenue sûre de la valve sont déterminantes. La valve coudée renforcée facilite le contrôle et le gonflage de la pression d’air, même lorsque l’espace est restreint au niveau des grandes jantes.
Les domaines d’utilisation typiques sont les chargeuses sur pneus, dumpers, véhicules de transport lourds sur chantiers ou en exploitation à ciel ouvert, ainsi que d’autres applications hors-route. La conception optimisée assure des performances fiables, réduit les temps d’arrêt et contribue à un fonctionnement sûr et stable de la machine dans des conditions de travail difficiles.
Questions fréquentes sur ce produit
La désignation de la valve décrit deux éléments : le diamètre de la tige — qui doit correspondre à l'alésage de la jante — et la forme, c'est-à-dire droite ou coudée.
Pour l'adaptabilité, seul l'alésage compte : une valve s'adapte parfaitement lorsque sa tige correspond à l'alésage de la jante. Qu'elle soit droite ou coudée n'y change rien — c'est une question d'accessibilité.
Aperçu des types :
| Type | Forme | Alésage | caractéristique de |
|---|---|---|---|
| TR13 | droit, caoutchouc | 11,5 mm | Roues de voitures particulières et de remorques |
| TR4 / TR6 | droite, courte | 11,5 mm | petites roues, outils de jardinage |
| TR15 | droite, caoutchouc | 16 mm | Matériel agricole, jantes de tracteur |
| TR87 | coudé à 90° | 11,5 mm | petites roues, jantes fermées |
| JS8 (DIN 7777) | Coudé à 90°, comme le TR87 | 11,5 mm | petites roues, jantes fermées |
| JS2 | coudé à environ 70° | 11,5 mm | Roues industrielles et petites roues |
| V3-02-7 (TR75) | Vanne d'angle métallique à simple coude de 100° avec pied à visser | 12,2 mm | Véhicules utilitaires, camions, remorques de transport, machines agricoles et industrielles telles que les chariots élévateurs à fourche |
| V3-06-3 | Valve à visser en laiton pour poids lourds, triple coudée (90°/139°/139°) | 9,7 mm | chambres à air 20 pouces pour camions et remorques (6.00-20 à 9.00-20), aussi 22,5 pouces |
| TR218A | Vanne droite en métal pour air et eau, en deux parties | 15,9–16 mm | pneus à chambre à air de grand volume dans l'agriculture et l'industrie, tracteurs |
V3-02-7 en détail : également connue sous la référence ETRTO V3.02.7 et la désignation américaine TR75. Dimensions : longueur des branches horizontale 22,5 mm, verticale 71,5 mm, hauteur totale environ 91 mm. La base de la valve se visse, elle ne s’enfonce pas — ce qui la rend nettement plus robuste qu’une valve en caoutchouc.
V3-06-3 en détail : également connue sous la référence ETRTO V3.06.3. Valve métallique à visser en laiton, triple coudée : le premier coude est à 90°, les deux suivants à 139° — l’embout de gonflage contourne ainsi le rebord de jante et reste accessible même en jumelage ou avec une base de jante profonde. Longueurs des branches env. 20,5 / 46 / 20,5 / 47,5 mm (env. 135 mm développés), alésage de jante 9,7 mm. La valve est fixée à la chambre à air par rondelle d’étanchéité et écrou, elle n’est pas vulcanisée. Dans notre assortiment sur les chambres à air 20 pouces 6.00/6.50-20, 7.00/7.50-20, 8.25-20 et 9.00-20.
TR218A en détail — la valve pour le lestage à l'eau : la particularité de ce modèle réside dans la possibilité d'un lestage par liquide : le tuyau est partiellement rempli d'eau afin d'augmenter le poids du véhicule et d'améliorer ainsi la traction — une pratique courante sur les tracteurs.
- Conception : valve métallique droite et robuste, généralement en deux parties. En dévissant l’insert interne CH3 de la valve, on obtient une ouverture extra-large — ce qui permet un remplissage rapide avec de l’air ou un liquide.
- Alésage de jante : 15,9 à 16 mm (0,625 pouce).
- Longueur : généralement environ 38 à 48 mm de hauteur totale au-dessus de la jante.
- Fixation : embout en caoutchouc d’environ 80 mm de diamètre à vulcaniser sur la chambre à air, ainsi qu’un écrou de blocage pour un vissage solide sur la jante.
Douilles de réduction : une valve TR15 ne s'adapte pas à un alésage de 11,5 mm. À l'inverse, il existe des douilles permettant d'installer une valve TR13 dans un alésage de 16 mm.
Le choix entre une valve droite ou coudée n’est pas une question d’ajustement, mais d’accessibilité : sur les jantes fermées ou les petites roues, il est souvent impossible d’accéder à la valve droite avec une pompe à air — on utilise alors une valve coudée.
Vous ne savez pas quelle valve est installée ? Une photo de l'ancienne valve nous suffit pour l'identifier. Au choix : chambres à air, bandes de talon et valves.
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