À quoi dois-je faire attention lorsque la remorque reste immobilisée pendant un certain temps ?
La plupart des dommages subis par les remorques de voitures particulières surviennent à l'arrêt, et non sur la route.
- Ne serrez pas le frein de stationnement en permanence. En cas d'immobilisation prolongée, les mâchoires de frein risquent de se gripper sur le tambour. Il vaut mieux caler la remorque avec des cales et desserrer le frein à main.
- Avant de stationner, effectuez quelques freinages à sec. Après avoir roulé sur route mouillée, effectuez quelques freinages pour que les tambours soient secs.
- Soulager les pneus. Des marques d’appui apparaissent lorsque le poids repose pendant des mois au même endroit. Augmentez la pression des pneus, déplacez la remorque de temps en temps ou soulevez-la à l’aide de crics. Évitez autant que possible de la laisser exposée en plein soleil de manière prolongée.
- Évitez l’humidité. Laissez sécher la bâche et la carrosserie. Enfoncez les fiches électriques dans leur support ou couvrez-les, sinon les contacts risquent de se corroder.
Si le frein est tout de même grippé : dans la plupart des cas, il suffit de démarrer prudemment et de desserrer le frein — ne tirez pas avec force sur le levier du frein à main.
Avant le premier trajet après une période d’inactivité : vérifiez la pression et l’âge des pneus, testez l’ensemble des feux, assurez-vous que les freins et le dispositif de freinage par inertie fonctionnent correctement, nettoyez et graissez l’attelage à boule — sauf pour les attelages anti-lacets, qui ne doivent pas être graissés.
