Alko TYP 251VB / 251VB-2 korkeussäädettävä jarrulaite
799,89 €
Alko TYP 251VB / 251VB-2 korkeussäädettävä jarrulaite
799,89 €
Toimitushinta alkaen: 6,90 €
Artikkeli Tuote varastossa
Alko TYP 251VB / 251VB-2 korkeussäädettävä jarrulaite
Art.no.: 990017723
- Korkeussäädettävä jarrulaite perävaunuihin, sopii painoluokalle 1425 kg - 2700 kg.
- Tukikuorma 120 kg käytettäessä DIN-vetosilmukkaa tai 100 kg pallokytkimen kanssa.
- Siirrettävä ohjausvipu helpottaa asennusta ja säätöä.
- Toimitetaan ilman kytkintä tai DIN-vetokoukkua, kuten kuvassa.
- Sopii malleihin ALKO 252 VB / 2.
ALKO TYYPPI 251VB / 251VB-2 -jarrujärjestelmä on korkeussäädettävä vetolaite perävaunuille. Malli, jossa on vaihdettava ohjausvipu, mahdollistaa joustavan asennuksen ja nopean vaihdon. Vetolaite on suunniteltu mainitulle painoluokalle ja täyttää ECE-tyyppihyväksynnän vaatimukset, mikä vahvistaa sen yhdenmukaisuuden rekisteröintivaatimusten kanssa. Sallittu tukikuorma vaihtelee valitun kytkentätyypin mukaan: DIN-vetosilmukan kanssa se on 120 kg, pallokytkimen kanssa 100 kg. Toimitus tapahtuu ilman kytkintä tai DIN-vetosilmukkaa, jotta sopiva liitäntä voidaan valita ajoneuvon ja perävaunun mukaan.
Tekniset tiedot
- Malli: 251 VB-2
- Malli: korkeussäädettävä
- Tukikuorma DIN-vetokoukun kanssa: 120 kg
- Tukikuorma pallokytkimellä: 100 kg
- Käyttöalue: 1425 kg - 2700 kg
- Ohjausvipu vaihdettavissa: kyllä
- ECE-tyyppihyväksyntänumero: E1 55R-01 1158
- ECE-testauspöytäkirjan numero: 361-036-12
- Vetoputken halkaisija: 50 mm
- Kokonaispituus: n. 600 mm
- Liitännän leveys: 70 mm
- Toimitus sisältää: kuvan mukaiset osat, ilman kytkintä tai DIN-vetokoukkua
Usein kysyttyjä kysymyksiä tästä tuotteesta
Törmäysvaimennin on kytkimen ja vetoputken välinen osa. Tyypillisiä kulumisilmiöitä:
- Jarrutuslaitteen iskunvaimennin viallinen: Perävaunu keinuu tuntuvasti jarrutettaessa ja liikkeelle lähdettäessä, ja ajokokonaisuus tuntuu epävakaalta. Vuotava tai öljyinen iskunvaimennin on selvästi vaihdettava.
- Vetotanko on jäykkä tai kulunut: Jos se menee paikalleen vain nykimällä tai siinä on tuntuvasti välystä ylös- ja alaspäin, laakeriholkit tai vetotanko ovat kuluneet. Vaihto: laakeriholkit ja vetotangot.
- Palje repeytynyt: Repeämän kautta pääsee sisään vettä ja likaa – juuri tämä pilaa myöhemmin holkit ja vetotangon. Repeytynyt palje on pikkujuttu, jonka seurausvauriot tulevat kalliiksi. Siksi vuosittaisessa tarkastuksessa on tarkastettava myös paljet.
- Käsijarruvipu: Jos sitä on liian helppo vetää, se ei enää pidä tai jousi on menettänyt joustavuutensa, perävaunu ei enää pysy luotettavasti paikallaan pysäköitynä. Vaihto: käsijarruvipu.
Sulje ensin pois yksinkertaiset syyt: Ennen kuin vaihdat koko jarrulaitteen, tarkista jarruköydet, vivustot ja säätö. Heikko jarruteho johtuu paljon useammin kiristyneistä köysistä kuin itse jarrulaitteesta.
Korjata vai vaihtaa kokonaan? Yksittäisten osien korjaaminen kannattaa, kunhan vetoputki itsessään on kunnossa. Jos se on vääntynyt, pahasti ruostunut tai kulunut, koko jarrujärjestelmän vaihtaminen on parempi vaihtoehto — yksittäisten osien hinnat laskettuna yhteen päästään usein joka tapauksessa samaan hintaluokkaan.
”Vahvistettu ostos” -merkinnällä varustetut arvostelut ovat peräisin asiakkailta, jotka ovat ostaneet tuotteen verkkokaupastamme. Arvostelut, joissa tätä merkintää ei ole, voivat olla peräisin myös kuluttajilta, jotka eivät ole ostaneet arvosteltua tuotetta. Näiden arvostelujen aitoutta ei tarkisteta.
E-Mail Adresse: info@alko-tech.com
Strasse: Ichenhauser Str. 14
Postleitzahl: 89359
Stadt: Kötz
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)822135510
