Komplethjul 23x10.50-12 DURO HF-255 4PR 7.00x12 ET0 venstre hjultilslutning 5 x 140mm
1.539,29 Kr.
Forsendelsespris fra: 51,58 Kr.
Denne vare kan ikke afhentes personligt
Artikel Produkt på lager
![]()
Komplethjul 23x10.50-12 DURO HF-255 4PR 7.00x12 ET0 venstre hjultilslutning 5 x 140mm
Art.nr.: 990016820
Producent: DURO
Dette DURO kompletthjul 23x10.50-12 HF-255 fra serie 48 er en robust løsning til landbrugsmaskiner og udstyr til have- og kommunalbrug. Kombinationen af et stærkt 4PR-dæk og en et-delt stålfælg i grå gør det ideelt til havetraktorer, kompakttraktorer, trailere og udstyr, der kræver pålidelig trækkraft og samtidig er skånsomt mod underlaget. Hjulet leveres monteringsklart og er specielt beregnet til venstre side.
Tekniske data
- Produkttype: Kompletthjul
- Mærke: DURO
- Industri: Landbrug og havebrug
- Serie: serie 48
- Dækdimension: 23x10.50-12
- Diameter: 579 mm
- Bredde: 264 mm
- Mønster: HF-255
- PR (Ply Rating): 4PR
- Tommestørrelse: 12 inch
- Dæktype: TL (Tubeless)
- Fælg: 7.00x12
- Indpresning: ET0
- Fælgu udførelse: 1-delt
- Tilslutningsmål: 94/140/5
- Hastighedsindeks (SI): A8
- Hjulmateriale: Stål
- Fælgfarve: grå
- Maks. bæreevne: 610 kg
- Dæktryk: 1,3 bar
- Maks. hastighed: 40 km/h
- Montering: venstre
Fordele og anvendelsesområde
Dette kompletthjul giver, takket være HF-255-mønsteret, god trækkraft på græs, jord og løst underlag uden at beskadige græstæppet unødigt. 4PR-konstruktionen sikrer solid stabilitet ved moderate belastninger op til 610 kg og en maksimal hastighed på 40 km/h, som typisk forekommer ved havetraktorer og gård- og haveudstyr.
Den tubeless (TL) udførelse reducerer risikoen for pludseligt lufttab og gør vedligeholdelse og reparation enklere. Den et-delte stålfælg med ET0 og tilslutningsmål 94/140/5 sikrer en pålidelig og præcis montering på kompatible maskiner. På grund af den venstremonterede udførelse er hjulet specifikt beregnet til montering på køretøjets venstre side.
Forklaring af tekniske begreber
- TL (Tubeless): Dæk uden slange. Luften holdes direkte mellem dæk og fælg. Fordele er lavere vægt og nemmere reparation af mindre skader.
- PR (Ply Rating): Angiver karkassens belastningsklasse (f.eks. 4PR = beregnet til middel belastning). Det er ikke det faktiske antal lag, men en belastningsklasse.
- Tommestørrelse: Angiver fælgdiameteren i tommer (her 12 inch) og er vigtig for kompatibiliteten mellem dæk og fælg.
- Hastighedsindeks (SI): Angiver den maksimalt tilladte hastighed for dækket ved korrekt lufttryk og belastning. A8 står for op til 40 km/h.
- Indpresning (ET): Afstanden mellem fælgens centerlinje og anlægsfladen på navet. ET0 betyder, at anlægsfladen ligger midt i fælgens bredde.
- Tilslutningsmål 94/140/5: Beskriver fælgens hulbillede (centerhul, boltcirkel og antal fastgørelseshuller) og er afgørende for korrekt pasform på hjulnavet.
Ofte stillede spørgsmål om dette produkt
For at finde et passende komplet hjul har vi brug for fem oplysninger:
- Dækstørrelse — står på siden af det gamle dæk, for eksempel 195/50 R13.
- Antal huller og hulcirkel — hvor mange hjulbolte og på hvilken cirkeldiameter. Ved fire huller måler du fra hullets midte til midten af det modstående hul. Ved fem huller kan det ikke måles direkte, da der ikke er et hul lige overfor — her hjælper det at kigge i bilens papirer eller se et foto af fælgens bagside.
- Indtrykningsdybde (ET) — se nedenfor.
- Navboring (midterhul) — diameteren på åbningen i fælgens midte.
- Bæreevne — belastningsindekset skal passe til akselbelastningen og mindst svare til værdien i køretøjets papirer.
Hvad indpressningsdybden betyder: Den angiver, hvor langt fælgens kontaktflade ligger fra fælgens midte, og bestemmer dermed, hvor langt hjulet rager udad eller indad. En for lille ET får hjulet til at skrabe mod skærmen udvendigt, en for stor ET mod bremsen eller rammen indvendigt.
Sådan aflæser du ET: Den er som regel præget på fælgens inderside, for eksempel »ET30«. Mangler præget, skal du måle selv.
Sådan måler du ET selv:
- Tag hjulet af og læg det fladt ned, helst med ydersiden nedad.
- Mål fælgens samlede bredde G: fra den ydre kant af den ene fælgkant til den ydre kant af den anden. Halvdelen heraf er fælgens midte.
- Mål A: Læg en lige lineal på tværs over den øverste fælgkant, og find afstanden fra denne kant til navets anlægsflade – altså til den flade, der ligger an mod køretøjet.
- Beregning: ET = A − G/2
Eksempel: Samlet bredde 230 mm, mål A 145 mm. Fælgmidten = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Et positivt resultat betyder, at kontaktfladen ligger uden for fælgmidten – hvilket er det normale. Ved nul ligger den nøjagtigt i midten, ved negative værdier længere inde.
Det går dog hurtigst med et foto af den gamle fælg set bagfra — der kan man se hulmønsteret og som regel også de indprægede mål.
Til valg: Komplette hjulsæt.
Bemærk: Vores komplette hjulsæt til anhængere er ikke afbalanceret – det er som regel ikke nødvendigt for personbilanhængere.
Anmeldelser mærket med »Verificeret køb« stammer fra kunder, der har købt produktet i vores butik. Anmeldelser uden denne mærkning kan også stamme fra forbrugere, der ikke har købt de anmeldte produkter. Disse er ikke blevet kontrolleret for ægthed.
E-Mail Adresse: info@duro.com.tw
Strasse: No. 300, Sec. 2, Zhongshan Rd.
Adresszusatz: Dacun Township
Postleitzahl: 515002
Stadt: Changhua County
Land: TW
Telefonnummer: +886-4-8520121
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000