Komplethjul 4.80/4.00-8 NaRubb S-2301 4PR 3.00Dx8H2 stål grå aksel Ø20mm NL100mm
85,89 €
Komplethjul 4.80/4.00-8 NaRubb S-2301 4PR 3.00Dx8H2 stål grå aksel Ø20mm NL100mm
85,89 €
Forsendelsespris fra: 6,90 €
Denne vare kan ikke afhentes personligt
Artikel Produkt lagernd
Komplethjul 4.80/4.00-8 NaRubb S-2301 4PR 3.00Dx8H2 stål grå aksel Ø20mm NL100mm
Art.nr.: 990016253
Producent: NaRubb
Dette komplette NaRubb-hjul i serie 51 er en robust løsning til transport- og letindustrielle applikationer samt til forskellige have- og gårdmaskiner. Det kombinerer et 4.80/4.00-8 TT-dæk med S-2301-mønster og en solid stålfælg i grå. Takket være 4PR-opbygning, høj-kvalitets rillekugleleje 6304 2RS C3 og en bæreevne på op til 220 kg er dette hjul ideelt til transportvogne, trailere, udstyrsvogne og lignende applikationer ved moderat hastighed.
Tekniske data
- Produkttype: Kompletthjul
- Mærke: NaRubb
- Industri: Transport og let industri
- Serie: Serie 51
- Dækstørrelse: 4.80/4.00-8
- Diameter: 403 mm
- Bredde: 99 mm
- Mønster: S-2301
- PR (Ply Rating): 4PR
- Tommestørrelse: 8 inch
- Dæktype: TT (Tube Type)
- Fælg: 3.00Dx8H2
- Indpresningsdybde: ET0
- Navlængde mm: NL100 mm
- Samlet byggehøjde: 201.5 mm
- Lejetype: 6304 2RS C3
- Rørdiameter: 52 mm
- Huldiameter: 20 mm
- Lejebredde: 15 mm
- Hastighedsindeks (SI): A3
- Hjulmateriale: Stål
- Fælgfarve: grå
- Maks. bæreevne: 220 kg
- Dæktryk: 2,9 bar
- Maks. hastighed: 15 / 40 km/h
Fordele og anvendelsesområder
Dette kompletthjul er designet til daglig brug i transport- og letindustrielle miljøer. 4PR-opbygningen giver en god kombination af stabilitet og kørekomfort, mens S-2301-mønsteret giver pålidelig greb på faste underlag. Den grå stålfælg er særligt modstandsdygtig og holdbar.
Med en maksimal bæreevne på 220 kg er hjulet velegnet til transportvogne, industri- og værkstedsvogne, lette trailere samt forskellige have- og kommunale maskiner. Hastighedsindeks A3 og den angivne maksimale hastighed gør hjulet ideelt til applikationer med lav til middel kørehastighed.
Med dæktype TT (slangedæk) er hjulet servicevenligt, da slangeskift og -reparationer er enkle at udføre. Lejet 6304 2RS C3 med 20 mm huldiameter og 52 mm rørdiameter sikrer en rolig gang og lang levetid, selv ved regelmæssig belastning.
Forklaring af tekniske begreber
- TT (Tube Type): Dækkonstruktion med separat slange inde i dækket. Gør reparationer lettere og er mindre følsom over for mindre skader i slidbanen.
- PR (Ply Rating): Ply Rating beskriver dækkets belastningsklasse. 4PR står for en forstærket opbygning med højere bæreevne sammenlignet med 2PR.
- SI (Hastighedsindeks): Angiver den maksimalt tilladte hastighed, som dækket er konstrueret til. A3 står for lav til middel hastighed, velegnet til industri- og udstyrsapplikationer.
- Indpresningsdybde (ET): Afstand mellem fælgens centerlinje og fælgens anlægsflade mod navet. ET0 betyder, at anlægsfladen ligger midt i fælgens bredde.
- Tommestørrelse: Angiver fælgens nominelle diameter i tommer (inch), her 8 inch.
- Lejetype 6304 2RS C3: Rillekugleleje med tætninger på begge sider (2RS) og øget indre klaring (C3) til højere belastninger og længere levetid.
Ofte stillede spørgsmål om dette produkt
For at finde et passende komplet hjul har vi brug for fem oplysninger:
- Dækstørrelse — står på siden af det gamle dæk, for eksempel 195/50 R13.
- Antal huller og hulcirkel — hvor mange hjulbolte og på hvilken cirkeldiameter. Ved fire huller måler du fra hullets midte til midten af det modstående hul. Ved fem huller kan det ikke måles direkte, da der ikke er et hul lige overfor — her hjælper det at kigge i bilens papirer eller se et foto af fælgens bagside.
- Indtrykningsdybde (ET) — se nedenfor.
- Navboring (midterhul) — diameteren på åbningen i fælgens midte.
- Bæreevne — belastningsindekset skal passe til akselbelastningen og mindst svare til værdien i køretøjets papirer.
Hvad indpressningsdybden betyder: Den angiver, hvor langt fælgens kontaktflade ligger fra fælgens midte, og bestemmer dermed, hvor langt hjulet rager udad eller indad. En for lille ET får hjulet til at skrabe mod skærmen udvendigt, en for stor ET mod bremsen eller rammen indvendigt.
Sådan aflæser du ET: Den er som regel præget på fælgens inderside, for eksempel »ET30«. Mangler præget, skal du måle selv.
Sådan måler du ET selv:
- Tag hjulet af og læg det fladt ned, helst med ydersiden nedad.
- Mål fælgens samlede bredde G: fra den ydre kant af den ene fælgkant til den ydre kant af den anden. Halvdelen heraf er fælgens midte.
- Mål A: Læg en lige lineal på tværs over den øverste fælgkant, og find afstanden fra denne kant til navets anlægsflade – altså til den flade, der ligger an mod køretøjet.
- Beregning: ET = A − G/2
Eksempel: Samlet bredde 230 mm, mål A 145 mm. Fælgmidten = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Et positivt resultat betyder, at kontaktfladen ligger uden for fælgmidten – hvilket er det normale. Ved nul ligger den nøjagtigt i midten, ved negative værdier længere inde.
Det går dog hurtigst med et foto af den gamle fælg set bagfra — der kan man se hulmønsteret og som regel også de indprægede mål.
Til valg: Komplette hjulsæt.
Bemærk: Vores komplette hjulsæt til anhængere er ikke afbalanceret – det er som regel ikke nødvendigt for personbilanhængere.
Anmeldelser mærket med »Verificeret køb« stammer fra kunder, der har købt produktet i vores butik. Anmeldelser uden denne mærkning kan også stamme fra forbrugere, der ikke har købt de anmeldte produkter. Disse er ikke blevet kontrolleret for ægthed.
E-Mail Adresse: sobek@sobek-tire.com
Strasse: NO. 1-1, LN. 580, SEC. 1, YUANSHUI RD.
Postleitzahl: 510034
Stadt: YUANLIN CITY, CHANGHUA COUNTY 510
Land: TW
Telefonnummer: +886 (0)48393366
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
