Bremsesko til schlegl adaptable – Effektive bremsedele til trailer og påhængsvogn

Det går hurtigst at se på mærkningerne på køretøjet. Først hvis de mangler, foretages der en måling.

1. Akseltypeskilt – den bedste kilde. Det sidder som regel midt på akselrøret. I det ideelle tilfælde står hjulbremsetypen angivet direkte der. Hos AL-KO finder man ofte et ETI-nummer (reservedelsidentifikationsnummer) — med det kan bremsen identificeres entydigt. Mangler begge dele, kan den tilladte akselbelastning, producenten og typenummeret hjælpe.

2. Ankerpladen — den anden kilde. Ankerpladen er den bærende plade bag bremsetromlen. På bagsiden er der ofte præget producent, delenummer og den nøjagtige hjulbremsetype. Et nyttigt kendetegn: Røde afdækningshætter på ankerpladen indikerer en bremse med automatisk justering.

3. Prægninger på bremseklodserne. På de afmonterede klodser selv står der ofte producentnavnet eller et nummer. Ethvert sådant nummer er en hjælp — vi har sammenligningsnumre gemt, og de gør det ofte muligt at identificere varen entydigt.

4. Hvis intet er læseligt: mål. To mål er i de fleste tilfælde tilstrækkelige:

• bremsetromlens indvendige diameter, for eksempel 200 mm
• Bremseskoens eller belægningens bredde, for eksempel 50 mm

Deraf følger den sædvanlige betegnelse 200 x 50. Send desuden fotos: ét af hele bremsen, ét af ankerpladen og ét af den afmonterede bremseklods.

Det, du ikke må forveksle: Det er akselproducenten, der tæller, ikke trailerproducenten. En anhænger af mærket X kan have en aksel fra AL-KO, Knott, BPW eller Peitz. Og ens mål betyder ikke, at de passer sammen – en AL-KO-aksel skal have AL-KO-bremseklodser, selvom en anden producent fører samme størrelse.

Valg efter producent: Bremsbelægninger og bremseklodser. Du finder også passende bremsetromler og bremsetove hos os.