Wie prüfe ich Radlager und Bremstrommel am Anhänger?

Radlager prüfen: Rad aufbocken, oben und unten anfassen und wackeln, dann das Rad drehen. Ein ganz kleines, gerade fühlbares Spiel ist normal. Deutliches Spiel, Mahlgeräusche oder ein rauer Lauf bedeuten: Lager prüfen und meist erneuern.

Bei Kegelrollenlagern lässt sich das Spiel über die Achsmutter einstellen. Kompakte Radlagereinheiten sind nicht einstellbar und werden komplett getauscht.

Fett: Bei klassischen Kegelrollenlagern wird das Fett bei größeren Serviceintervallen erneuert — altes Fett auswaschen, Lager prüfen, neu packen. Verschmutztes oder wasserhaltiges Fett ist die häufigste Ursache für Lagerschäden, besonders bei Bootsanhängern.

Bremstrommel: Beim Öffnen der Bremse auf Risse, Riefen und Innendurchmesser prüfen. Stark eingelaufene oder blau angelaufene (überhitzte) Trommeln gehören ersetzt. Auch eine unrunde Trommel macht sich bemerkbar — der Anhänger bremst dann pulsierend. Bremsstaub auswischen statt ausblasen.

Praxisregel: Bei jedem Bremsbackenwechsel Lager und Trommel gleich mitprüfen — die Radnabe ist ohnehin ab, und ein zweiter Ausbau kostet mehr Zeit als das Ersatzteil.

Ersatz: Radlager und Bremstrommeln.