Reifen + Schlauch 4.10/3.50-6 KINGS TIRE V-6603 4PR TT TR13
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Reifen + Schlauch 4.10/3.50-6 KINGS TIRE V-6603 4PR TT TR13
Art.Nr.: 990015870
Hersteller: KINGS TIRE
Dieser Reifen mit passendem Schlauch von KINGS TIRE ist speziell für den Einsatz an Schubkarren im Bereich Transport und Leichtindustrie ausgelegt. Mit seiner kompakten Bauform, dem robusten 4PR-Aufbau und dem Profil V-6603 bietet er zuverlässigen Halt, gute Laufeigenschaften und eine Tragfähigkeit von bis zu 160 kg – ideal für den täglichen Einsatz auf Baustellen, in Werkstätten, in der Landwirtschaft oder im Garten.
Technische Daten
- Produktart: Reifen + Schlauch
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Schubkarre
- Industrie: Transport und Leichtindustrie
- Reifenabmessung: 4.10/3.50-6
- Durchmesser: 326 mm
- Breite: 94 mm
- Profil: V-6603
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 6 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Ventiltyp: TR13
- Lastindex (LI): 44
- Geschwindigkeitsindex (SI): A3
- Tragfähigkeit: 160 kg
- Tragkraft eingestellt: 160 kg
- Reifendruck: 2,5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser KINGS TIRE Reifen + Schlauch in der Größe 4.10/3.50-6 ist optimal auf die Anforderungen von Schubkarren ausgelegt, die regelmäßig mit mittleren Lasten bewegt werden. Durch den 4PR-Aufbau ist der Reifen widerstandsfähig gegen Durchstiche und Belastungsspitzen, wie sie beim Transport von Schüttgut, Baumaterial oder Gartenabfällen auftreten.
Das Profil V-6603 sorgt für guten Grip auf festen und leicht losen Untergründen, etwa auf Baustellen, Hof- und Lagerflächen oder im Garten. Der mitgelieferte Schlauch mit TR13-Ventil ermöglicht ein einfaches Befüllen und Nachjustieren des Luftdrucks. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 15 km/h eignet sich das Set ideal für handgeführte oder langsam fahrende Geräte im Transport- und Leichtindustriebereich.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, bei der ein separater Schlauch im Reifen verwendet wird.
- PR (Ply Rating): Kennzahl für die Tragfähigkeit und Stabilität des Reifens; 4PR steht für eine verstärkte Ausführung für höhere Belastungen.
- LI (Lastindex): Zahlencode, der die maximale Tragfähigkeit des Reifens angibt. LI 44 entspricht hier einer Tragfähigkeit von 160 kg.
- SI (Geschwindigkeitsindex): Buchstabencode für die maximal zulässige Geschwindigkeit des Reifens. A3 steht für eine maximale Geschwindigkeit von 15 km/h.
- Zollgröße: Bezeichnet den Felgendurchmesser, auf den der Reifen montiert wird, hier 6 inch.
- Ventiltyp TR13: Standardventil für Schläuche im Niederdruckbereich, geeignet für viele Schubkarren- und Kleinreifenanwendungen.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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