Reifen + Schlauch 2.50-6 KINGS TIRE V-6612 4PR TT Sackkarre
14,90 €
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Reifen + Schlauch 2.50-6 KINGS TIRE V-6612 4PR TT Sackkarre
Art.Nr.: 990015836
Hersteller: KINGS TIRE
Dieser Reifen + Schlauch 2.50-6 von KINGS TIRE mit Profil V-6612 ist speziell für den Einsatz an Sackkarren in Transport- und Leichtindustrie ausgelegt. Das robuste 4PR-Karkassdesign sorgt für eine zuverlässige Tragfähigkeit bis 150 kg bei niedrigen Geschwindigkeiten, ideal für den innerbetrieblichen Transport, Hof- und Lagerarbeiten.
Technische Daten
- Produktart: Reifen + Schlauch
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Sackkarre
- Industrie: Transport und Leichtindustrie
- Reifenabmessung: 2.50-6
- Durchmesser: 288 mm
- Breite: 64 mm
- Profil: V-6612
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 6 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type, mit Schlauch)
- Ventiltyp: TR13
- Tragfähigkeit: 150 kg
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser KINGS TIRE Reifen + Schlauch ist eine zuverlässige Lösung für Sackkarren, die regelmäßig mit mittelschweren Lasten genutzt werden. Die 4PR-Konstruktion bietet eine gute Kombination aus Stabilität und Pannensicherheit, während das Profil V-6612 für sicheren Lauf auf typischen Untergründen wie Beton, Asphalt oder Hof- und Lagerflächen sorgt.
Mit seinem Durchmesser von 288 mm und einer Breite von 64 mm passt dieser Reifen optimal auf 6-Zoll-Felgen und gewährleistet ein gutes Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten bis 15 km/h. Der mitgelieferte Schlauch mit TR13-Ventil ermöglicht eine einfache Montage und Wartung.
Typische Einsatzbereiche sind Sackkarren im Lager, in Werkstätten, in der Landwirtschaft, im Handwerk sowie im privaten Umfeld für Transportarbeiten rund ums Haus und im Garten.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, die immer mit einem separaten Schlauch gefahren wird.
- PR (Ply Rating): Ply Rating beschreibt die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse. Ein höherer PR-Wert steht für eine robustere Konstruktion und höhere Belastbarkeit.
- Ventiltyp TR13: Gängiges Gummiventil für Schlauchreifen, passend für viele Standardfelgen im Kleinreifenbereich.
- Zollgröße: Gibt den Felgendurchmesser in Zoll an, auf den der Reifen montiert wird (hier 6 inch).
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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