Pneumatico + camera 2.50-6 KINGS TIRE V-6612 4PR TT carrello
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Pneumatico + camera 2.50-6 KINGS TIRE V-6612 4PR TT carrello
Numero prodotto: 990015836
Produttore: KINGS TIRE
Questo pneumatico + camera d’aria 2.50-6 di KINGS TIRE con battistrada V-6612 è progettato specificamente per l’uso su carrelli a mano nei settori del trasporto e dell’industria leggera. La robusta carcassa 4PR garantisce una capacità di carico affidabile fino a 150 kg a basse velocità, ideale per il trasporto interno, i lavori in cortile e in magazzino.
Dati tecnici
- Tipo di prodotto: Pneumatico + camera d’aria
- Marca: KINGS TIRE
- Applicazione: Carrello a mano
- Settore: Trasporto e industria leggera
- Dimensione pneumatico: 2.50-6
- Diametro: 288 mm
- Larghezza: 64 mm
- Battistrada: V-6612
- PR (Ply Rating): 4PR
- Misura cerchio: 6 inch
- Tipo di pneumatico: TT (Tube Type, con camera d’aria)
- Tipo di valvola: TR13
- Capacità di carico: 150 kg
- Velocità max.: 15 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Questo pneumatico + camera d’aria KINGS TIRE è una soluzione affidabile per carrelli a mano utilizzati regolarmente con carichi medi. La costruzione 4PR offre un buon compromesso tra stabilità e resistenza alle forature, mentre il battistrada V-6612 garantisce una marcia sicura su superfici tipiche come calcestruzzo, asfalto o pavimentazioni di cortili e magazzini.
Con il suo diametro di 288 mm e una larghezza di 64 mm, questo pneumatico si adatta in modo ottimale ai cerchi da 6 pollici e assicura un buon comportamento di guida a basse velocità fino a 15 km/h. La camera d’aria fornita con valvola TR13 consente un montaggio e una manutenzione semplici.
I campi di impiego tipici sono i carrelli a mano in magazzini, officine, agricoltura, artigianato, nonché in ambito privato per lavori di trasporto intorno alla casa e in giardino.
Spiegazione dei termini tecnici
- TT (Tube Type): Tipo di costruzione del pneumatico che richiede sempre l’uso di una camera d’aria separata.
- PR (Ply Rating): Il Ply Rating descrive la classe di capacità di carico della carcassa. Un valore PR più elevato indica una costruzione più robusta e una maggiore portata.
- Tipo di valvola TR13: Diffusa valvola in gomma per pneumatici con camera d’aria, adatta a molti cerchi standard nel segmento dei piccoli pneumatici.
- Misura cerchio: Indica il diametro del cerchio in pollici su cui viene montato il pneumatico (qui 6 inch).
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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