Reifen 6x1 1/4 KINGS TIRE V-5501 2PR TT für Sackkarre
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Reifen 6x1 1/4 KINGS TIRE V-5501 2PR TT für Sackkarre
Art.Nr.: 990015895
Hersteller: KINGS TIRE
Dieser KINGS TIRE Reifen 6x1 1/4 mit Profil V-5501 ist ein robuster Spezialreifen für Sackkarren im Bereich Transport und Leichtindustrie. Er bietet zuverlässigen Halt, gute Laufeigenschaften bei niedrigen Geschwindigkeiten und ist für den Schlauchbetrieb (TT – Tube Type) ausgelegt. Durch seine kompakte Bauform eignet er sich ideal für Sackkarren, Transporthilfen und ähnliche Geräte im täglichen Einsatz.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Sackkarre
- Industrie: Transport und Leichtindustrie
- Reifenabmessung: 6x1 1/4
- Durchmesser: 156 mm
- Breite: 32 mm
- Profil: V-5501
- PR (Ply Rating): 2PR
- Zollgröße: 14 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type, für Schlauchbetrieb)
- Tragfähigkeit: 150 kg
- Reifendruck: 3,0 bar
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieser Reifen ist speziell für den Einsatz auf Sackkarren und leichten Transportgeräten konstruiert. Die Tragfähigkeit von 150 kg erlaubt den sicheren Transport von Lasten im gewerblichen und privaten Umfeld. Das Profil V-5501 sorgt für guten Grip auf typischen Untergründen wie Lagerböden, Werkstattflächen oder Hof- und Einfahrtsbereichen.
Mit einem Reifendruck von 3,0 bar bietet der Reifen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Rollwiderstand und Federung. Die 2PR-Karkasse ist auf leichte bis mittlere Belastungen ausgelegt und macht den Reifen zu einer wirtschaftlichen Lösung für Transport- und Leichtindustrie-Anwendungen, bei denen Zuverlässigkeit und einfache Handhabung im Vordergrund stehen. Die maximale Geschwindigkeit von 15 km/h ist ideal für handgeführte oder langsam fahrende Transportmittel.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart für den Einsatz mit einem separaten Schlauch. Der Luftdruck wird im Schlauch gehalten, nicht direkt im Reifen.
- PR (Ply Rating): Ply Rating beschreibt die Tragfähigkeitsklasse der Reifenkarkasse. Eine höhere PR-Zahl steht in der Regel für eine robustere Konstruktion und höhere Belastbarkeit.
- Zollgröße: Gibt die nominelle Reifengröße in Zoll an und dient zur Zuordnung zu passenden Felgen bzw. Anwendungen.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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Land: DE
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