Reifen 6.00-9 KINGS TIRE V-6509 6PR TT Transportreifen
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Reifen 6.00-9 KINGS TIRE V-6509 6PR TT Transportreifen
Art.Nr.: 990015894
Hersteller: KINGS TIRE
Der KINGS TIRE Reifen 6.00-9 V-6509 6PR TT ist ein robuster Industrie- und Transportreifen für den professionellen Einsatz. Dank seiner stabilen Konstruktion und dem speziell abgestimmten Profil V-6509 bietet er zuverlässige Traktion und hohe Laufstabilität bei Transport- und Leichtindustrieanwendungen. Mit einem Loadindex von 88 und einer maximalen Geschwindigkeit von 120 km/h ist dieser Reifen ideal für Flurförderzeuge, Transportgeräte und andere industrielle Anwendungen, bei denen Sicherheit und Belastbarkeit im Vordergrund stehen.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Industrie: Transport und Leichtindustrie
- Produktart: Reifen
- Reifenabmessung: 6.00-9
- Durchmesser: 540 mm
- Breite: 160 mm
- Profil: V-6509
- PR (Ply Rating): 6PR
- Zollgröße: 9 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type)
- Lastindex (LI): 88
- Geschwindigkeitsindex (SI): L
- Tragfähigkeit: 560 kg
- Reifendruck: 5.5 bar
- Max. Geschwindigkeit: 120 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Der KINGS TIRE 6.00-9 V-6509 6PR TT überzeugt durch seine ausgewogene Kombination aus Tragfähigkeit, Fahrstabilität und Langlebigkeit. Mit einer Tragfähigkeit von 560 kg pro Reifen ist er für den Einsatz auf Transportfahrzeugen, Flurförderzeugen und leichten Industrieanhängern bestens geeignet. Der Reifentyp TT (Tube Type) ermöglicht in Verbindung mit einem passenden Schlauch eine zuverlässige Abdichtung und erleichtert Wartung und Service.
Das Profil V-6509 sorgt für guten Grip auf befestigten und leicht unebenen Untergründen sowie für ein kontrolliertes Fahrverhalten bei typischen Industriegeschwindigkeiten bis 120 km/h. Der 6PR-Aufbau steht für eine verstärkte Karkasse, die gegen Belastungen und Stöße im Arbeitsalltag gewappnet ist.
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart, die mit separatem Schlauch gefahren wird. Der Schlauch übernimmt die Luftdichtung im Inneren des Reifens.
- PR (Ply Rating): Ply Rating gibt die relative Tragfähigkeitsklasse eines Reifens an. Ein höheres PR (z. B. 6PR) steht für eine verstärkte Karkasse und höhere Belastbarkeit.
- LI (Lastindex): Der Lastindex ist ein Kennwert für die maximal zulässige Tragfähigkeit eines Reifens. LI 88 entspricht hier einer Tragfähigkeit von 560 kg pro Reifen.
- SI (Geschwindigkeitsindex): Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an, für die der Reifen zugelassen ist. SI L entspricht einer maximalen Geschwindigkeit von 120 km/h.
- Zollgröße: Gibt den Felgendurchmesser in Zoll (inch) an, auf den der Reifen montiert wird – hier 9 inch.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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