Reifen 5.00-8 KINGS TIRE V-2502 8PR TT für Traktor
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Reifen 5.00-8 KINGS TIRE V-2502 8PR TT für Traktor
Art.Nr.: 990015821
Hersteller: KINGS TIRE
Der KINGS TIRE Reifen 5.00-8 V-2502 8PR TT ist ein robuster Spezialreifen für Traktoren und andere Maschinen im landwirtschaftlichen und gartenbaulichen Einsatz. Durch seine stabile 8PR-Karkasse und das profilierte V-2502-Profil bietet er zuverlässige Traktion auf Wiesen, Feldern und unbefestigten Untergründen. Der Reifen ist für den Betrieb mit Schlauch (TT – Tube Type) ausgelegt und eignet sich ideal für Anwendungen, bei denen hohe Tragfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit gefordert ist.
Technische Daten
- Produktname: Reifen 5.00-8 V-2502 8PR TT
- Marke: KINGS TIRE
- Anwendung: Traktor
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Reifenabmessung: 5.00-8
- Durchmesser: 470 mm
- Breite: 137 mm
- Profil: V-2502
- PR (Ply Rating): 8PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TT (Tube Type, für Schlauchbetrieb)
- Tragfähigkeit kg bei 15km/h: 950 kg
- Tragfähigkeit: 950 kg
- Reifendruck: 8,3 bar
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Der KINGS TIRE 5.00-8 V-2502 wurde speziell für den Einsatz in der Landwirtschaft und im Gartenbau entwickelt. Die 8PR-Konstruktion sorgt für eine hohe Tragfähigkeit von bis zu 950 kg bei niedriger Geschwindigkeit (bis 15 km/h) und macht den Reifen ideal für Traktoren, Anhänger, Hof- und Gartentechnik, die mit schweren Lasten arbeiten.
Das V-2502-Profil bietet guten Grip auf weichen und leicht unebenen Böden und unterstützt eine sichere Kraftübertragung beim Ziehen, Schieben oder Manövrieren. Durch den Schlauchbetrieb (TT) ist der Reifen besonders geeignet für Anwendungen, bei denen Robustheit und einfache Wartung im Vordergrund stehen.
Typische Einsatzbereiche sind:
- Kleintraktoren und Kommunaltraktoren
- Land- und gartenbauliche Anhänger
- Hof- und Grundstückspflege
- Maschinen im Obst-, Gemüse- und Gartenbau
Erläuterung technischer Begriffe
- TT (Tube Type): Reifenbauart für den Betrieb mit Schlauch. Ein separater Schlauch wird im Reifen montiert und übernimmt die Luftdichtung.
- PR (Ply Rating): Das Ply Rating gibt die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse an. Ein höheres PR (z. B. 8PR) steht für eine robustere Konstruktion und höhere Belastbarkeit.
- Zollgröße: Bezeichnet den Felgendurchmesser in Zoll (inch), auf den der Reifen montiert wird.
- Tragfähigkeit kg bei 15km/h: Maximale Last, die der Reifen bei einer Geschwindigkeit von bis zu 15 km/h sicher tragen darf.
- Reifendruck (bar): Empfohlener Betriebsdruck, der für Tragfähigkeit, Stabilität und Lebensdauer des Reifens entscheidend ist.
- Max. Geschwindigkeit: Höchstzulässige Fahrgeschwindigkeit, für die der Reifen konstruktiv ausgelegt ist.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Alter: Anhängerreifen altern mehr durch Standzeit als durch Kilometer. Ein Wechsel nach etwa sechs Jahren ist auch bei gutem Profil sinnvoll; bei Anhängern mit 100-km/h-Zulassung ist er vorgeschrieben. Das Herstelldatum steht als DOT-Nummer auf der Flanke: 3223 bedeutet 32. Kalenderwoche 2023.
Tragfähigkeit (Lastindex, LI): Die Zahl vor dem Buchstaben nennt die Tragfähigkeit je Reifen. Der montierte Reifen muss mindestens den in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Wert erreichen — höher ist erlaubt, niedriger nicht.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Geschwindigkeitsindex (Speedindex): Der Buchstabe hinter dem Lastindex nennt die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Für die 100-km/h-Zulassung ist mindestens L erforderlich.
| Index | km/h | Index | km/h | Index | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Winterreifen: Für Anhänger besteht keine Winterreifenpflicht, weil die Räder nicht angetrieben werden. Ein M+S- oder Alpine-Symbol ist nicht erforderlich.
Luftdruck: Anhängerreifen brauchen deutlich mehr Druck als PKW-Reifen. Der richtige Wert steht in den Fahrzeugpapieren oder auf dem Aufkleber am Anhänger. Zu niedriger Druck ist die häufigste Ursache für Reifenschäden.
Profil: gesetzlich mindestens 1,6 mm. Alte Reifen erkennen Sie außerdem an feinen Rissen in Flanke und Profilgrund.
Ersatz: Reifen und Kompletträder.
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