Komplettrad 26x12.00-12 DURO HF-255 4PR Traktor serie 48 links RA 5 x 140mm
263,89 €
Komplettrad 26x12.00-12 DURO HF-255 4PR Traktor serie 48 links RA 5 x 140mm
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Komplettrad 26x12.00-12 DURO HF-255 4PR Traktor serie 48 links RA 5 x 140mm
Art.Nr.: 990016615
Hersteller: DURO
Dieses DURO Komplettrad 26x12.00-12 aus der serie 48 ist eine robuste Lösung für Traktoren in Landwirtschaft und Gartenbau. Der bewährte HF-255-Profilreifen sorgt für zuverlässige Traktion auf Wiesen, Feldern und Hofflächen, während die stabile graue Stahlfelge eine hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer gewährleistet. Das einteilige Rad wird einbaufertig geliefert und ist speziell für die Montage links ausgelegt.
Technische Daten
- Produktname: Komplettrad 26x12.00-12 HF-255 10.50Ix12H2 ET0 94/140/5 Stahl grau
- Marke: DURO
- Artikel: Komplettrad
- Anwendung: Traktor
- Industrie: Landwirtschaft und Gartenbau
- Serie: serie 48
- Reifenabmessung: 26x12.00-12
- Durchmesser: 660 mm
- Breite: 305 mm
- Profil: HF-255
- PR (Ply Rating): 4PR
- Zollgröße: 12 inch
- Reifentyp: TL (Tubeless)
- Geschwindigkeitsindex (SI): A3
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
- Tragkraft max.: 807 kg
- Reifendruck: 1,3 bar
- Felge: 10.50Ix12H2
- Einpresstiefe: ET0
- 1/2/3/ teilig: 1-teilig
- Anschlußmaß: 94/140/5
- Material Rad: Stahl
- Felgenfarbe: grau
- Montage: links
Vorteile und Einsatzbereich
Dieses Komplettrad ist speziell für den Einsatz an Traktoren und kommunalen Geräten im landwirtschaftlichen und gartenbaulichen Umfeld ausgelegt. Das HF-255-Profil bietet guten Grip auf weichen Böden, Grasflächen und unbefestigten Wegen, ohne den Untergrund unnötig zu beschädigen. Die Tragkraft von 807 kg und die robuste 4PR-Karkasse machen das Rad ideal für Arbeitsgeräte, Anhänger, Kleintraktoren und Aufsitzmäher, die mit niedrigen Geschwindigkeiten bis 15 km/h betrieben werden.
Die tubeless (TL) Ausführung reduziert Wartungsaufwand und Pannenanfälligkeit, während die einteilige Stahlfelge mit ET0 und dem Anschlußmaß 94/140/5 eine stabile und passgenaue Montage ermöglicht. Durch den linksseitigen Montageausführung eignet sich das Rad optimal als Ersatz- oder Umrüstlösung an entsprechenden Maschinen.
Erläuterung technischer Begriffe
- TL (Tubeless): Schlauchloser Reifen, der ohne separaten Schlauch direkt auf der Felge abdichtet.
- PR (Ply Rating): Kennzahl für die Tragfähigkeitsklasse der Reifenkarkasse; 4PR steht für eine leichte bis mittlere Verstärkung.
- SI (Geschwindigkeitsindex): Gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit des Reifens an; A3 entspricht 15 km/h.
- Einpresstiefe (ET): Abstand zwischen Felgenmitte und Auflagefläche am Fahrzeugflansch, beeinflusst die Spurbreite.
- Anschlußmaß 94/140/5: Lochkreis- und Mittenlochmaße der Felge (Lochkreis, Zentrierung, Anzahl der Befestigungslöcher).
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Für ein passendes Komplettrad brauchen wir fünf Angaben:
- Reifengröße — steht auf der Flanke des alten Reifens, zum Beispiel 195/50 R13.
- Lochzahl und Lochkreis — wie viele Radbolzen und auf welchem Kreisdurchmesser. Beim Vierloch messen Sie von Lochmitte zu Lochmitte des gegenüberliegenden Lochs. Beim Fünfloch geht das nicht direkt, weil kein Loch genau gegenüberliegt — hier hilft der Blick in die Fahrzeugpapiere oder ein Foto der Felgenrückseite.
- Einpresstiefe (ET) — siehe unten.
- Nabenbohrung (Mittenloch) — der Durchmesser der Öffnung in der Felgenmitte.
- Tragfähigkeit — der Lastindex muss zur Achslast passen, mindestens der Wert aus den Fahrzeugpapieren.
Was die Einpresstiefe bewirkt: Sie gibt an, wie weit die Anlagefläche der Felge von der Felgenmitte entfernt liegt, und bestimmt damit, wie weit das Rad nach außen oder innen steht. Eine zu kleine ET lässt das Rad außen am Kotflügel streifen, eine zu große innen an der Bremse oder am Rahmen.
ET ablesen: Meist ist sie auf der Felgeninnenseite eingeprägt, zum Beispiel „ET30“. Fehlt die Prägung, messen Sie selbst.
ET selbst messen — so geht es:
- Rad abnehmen und flach hinlegen, am besten mit der Außenseite nach unten.
- Gesamtbreite G der Felge messen: von der äußeren Kante des einen Felgenhorns bis zur äußeren Kante des anderen. Die Hälfte davon ist die Felgenmitte.
- Maß A messen: ein gerades Lineal quer über das obenliegende Felgenhorn legen und den Abstand von dieser Kante bis zur Anlagefläche der Nabe ermitteln — also bis zu der Fläche, die am Fahrzeug anliegt.
- Rechnen: ET = A − G/2
Beispiel: Gesamtbreite 230 mm, Maß A 145 mm. Felgenmitte = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ein positives Ergebnis bedeutet, dass die Anlagefläche außerhalb der Felgenmitte liegt — der Normalfall. Bei null liegt sie genau mittig, bei negativen Werten weiter innen.
Am schnellsten geht es trotzdem mit einem Foto der alten Felge von der Rückseite — dort sind Lochbild und meist auch die eingeprägten Maße zu sehen.
Zur Auswahl: Kompletträder.
Hinweis: Unsere Anhänger-Kompletträder sind nicht gewuchtet — bei PKW-Anhängern ist das in der Regel nicht nötig.
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E-Mail Adresse: info@duro.com.tw
Strasse: No. 300, Sec. 2, Zhongshan Rd.
Adresszusatz: Dacun Township
Postleitzahl: 515002
Stadt: Changhua County
Land: TW
Telefonnummer: +886-4-8520121
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
