Komplettrad 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3502 6PR Serie 51 Stahl rot Achse Ø25mm NL100mm
71,90 €
Komplettrad 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3502 6PR Serie 51 Stahl rot Achse Ø25mm NL100mm
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Komplettrad 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3502 6PR Serie 51 Stahl rot Achse Ø25mm NL100mm
Art.Nr.: 990016524
Hersteller: KINGS TIRE
Dieses Komplettrad von KINGS TIRE ist speziell für den Einsatz in der Garten- und Parkpflege konzipiert. Es kombiniert einen robusten Reifen der Serie 51 mit passender Stahlfelge in Rot und ist ideal für Geräte wie Aufsitzrasenmäher, Garten- und Kommunalmaschinen. Durch die stabile 6PR-Ausführung, das Profil V-3502 und die hochwertige Lagertechnik bietet dieses Rad zuverlässige Tragfähigkeit, Laufruhe und Langlebigkeit im täglichen Einsatz.
Technische Daten
- Marke: KINGS TIRE
- Industrie: Garten und Parkpflege
- Artikel: Komplettrad
- Serie: Serie 51
- Reifenabmessung: 16x6.50-8
- Durchmesser: 406 mm
- Breite: 162 mm
- Profil: V-3502
- PR (Ply Rating): 6PR
- Zollgröße: 8 inch
- Reifentyp: TL (Tubeless, schlauchlos)
- Felge: 5.50Bx8H2
- Einpresstiefe: ET0
- 1/2/3/ teilig: 1-teilig
- Bezeichnung: Kugellager
- Nabenlänge mm: NL100 mm
- Materialstärke: 2,4 mm
- Gesamt-Bauhöhe: 203 mm
- Lagertyp: 6205 2RS C3
- Rohrdurchmesser: 52 mm
- Lochdurchmesser: 25 mm
- Lagerbreite: 15 mm
- Geschwindigkeitsindex (SI): A3
- Material Rad: Stahl
- Felgenfarbe: Rot
- Tragkraft max.: 349 kg
- Reifendruck: 3.0 bar
- Max. Geschwindigkeit: 15 km/h
Vorteile und Einsatzbereich
Dieses Komplettrad ist für anspruchsvolle Anwendungen in der Garten- und Parkpflege ausgelegt. Die 6PR-Karkasse sorgt für hohe Stabilität und Pannensicherheit, auch bei höherer Belastung bis 349 kg. Das Profil V-3502 bietet guten Grip auf Rasen, Erde und leicht unebenem Gelände, ohne den Untergrund unnötig zu beschädigen.
Die schlauchlose TL-Ausführung reduziert Wartungsaufwand und das Risiko von Schlauchschäden. Die robuste Stahlfelge mit 2,4 mm Materialstärke und roter Lackierung ist widerstandsfähig gegen mechanische Belastungen. Dank Kugellager vom Typ 6205 2RS C3 mit 25 mm Lochdurchmesser und 100 mm Nabenlänge eignet sich das Rad ideal für viele gängige Garten- und Kommunalmaschinen, bei denen eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 15 km/h gefordert ist.
Erläuterung technischer Begriffe
- TL (Tubeless): Schlauchloser Reifen, der ohne separaten Schlauch direkt auf der Felge abdichtet.
- PR (Ply Rating): Kennzahl für die Tragfähigkeitsklasse der Karkasse. Höhere PR-Werte bedeuten in der Regel eine robustere, belastbarere Reifenstruktur.
- SI (Geschwindigkeitsindex): Gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an, für die der Reifen ausgelegt ist. A3 entspricht hier 15 km/h.
- Einpresstiefe (ET): Abstand zwischen Felgenmitte und Auflagefläche der Felge an der Nabe. ET0 bedeutet, dass die Auflagefläche in der Mitte der Felgenbreite liegt.
- Kugellager 6205 2RS C3: Standard-Rillenkugellager mit beidseitiger Dichtung (2RS) und erhöhter Lagerluft (C3) für langlebigen, leichtgängigen Lauf.
- Zollgröße: Bezieht sich hier auf den Felgendurchmesser in Zoll, in diesem Fall 8 inch.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
Für ein passendes Komplettrad brauchen wir fünf Angaben:
- Reifengröße — steht auf der Flanke des alten Reifens, zum Beispiel 195/50 R13.
- Lochzahl und Lochkreis — wie viele Radbolzen und auf welchem Kreisdurchmesser. Beim Vierloch messen Sie von Lochmitte zu Lochmitte des gegenüberliegenden Lochs. Beim Fünfloch geht das nicht direkt, weil kein Loch genau gegenüberliegt — hier hilft der Blick in die Fahrzeugpapiere oder ein Foto der Felgenrückseite.
- Einpresstiefe (ET) — siehe unten.
- Nabenbohrung (Mittenloch) — der Durchmesser der Öffnung in der Felgenmitte.
- Tragfähigkeit — der Lastindex muss zur Achslast passen, mindestens der Wert aus den Fahrzeugpapieren.
Was die Einpresstiefe bewirkt: Sie gibt an, wie weit die Anlagefläche der Felge von der Felgenmitte entfernt liegt, und bestimmt damit, wie weit das Rad nach außen oder innen steht. Eine zu kleine ET lässt das Rad außen am Kotflügel streifen, eine zu große innen an der Bremse oder am Rahmen.
ET ablesen: Meist ist sie auf der Felgeninnenseite eingeprägt, zum Beispiel „ET30“. Fehlt die Prägung, messen Sie selbst.
ET selbst messen — so geht es:
- Rad abnehmen und flach hinlegen, am besten mit der Außenseite nach unten.
- Gesamtbreite G der Felge messen: von der äußeren Kante des einen Felgenhorns bis zur äußeren Kante des anderen. Die Hälfte davon ist die Felgenmitte.
- Maß A messen: ein gerades Lineal quer über das obenliegende Felgenhorn legen und den Abstand von dieser Kante bis zur Anlagefläche der Nabe ermitteln — also bis zu der Fläche, die am Fahrzeug anliegt.
- Rechnen: ET = A − G/2
Beispiel: Gesamtbreite 230 mm, Maß A 145 mm. Felgenmitte = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Ein positives Ergebnis bedeutet, dass die Anlagefläche außerhalb der Felgenmitte liegt — der Normalfall. Bei null liegt sie genau mittig, bei negativen Werten weiter innen.
Am schnellsten geht es trotzdem mit einem Foto der alten Felge von der Rückseite — dort sind Lochbild und meist auch die eingeprägten Maße zu sehen.
Zur Auswahl: Kompletträder.
Hinweis: Unsere Anhänger-Kompletträder sind nicht gewuchtet — bei PKW-Anhängern ist das in der Regel nicht nötig.
Die mit "Verifizierter Kauf" gekennzeichneten Bewertungen stammen von Kunden, die das Produkt in unserem Shop gekauft haben. Bewertungen ohne diese Kennzeichnung können auch von Verbrauchern stammen, die die bewerteten Produkte nicht erworben haben. Diese wurden nicht auf Echtheit geprüft.
E-Mail Adresse: kingstire@kingstire.com.cn
Strasse: Qiaosandao, Yangliuqing Xiqing, District Tianjin
Postleitzahl: 300380
Stadt: Tianjin
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)2227392536
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000
