Komplethjul 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3502 6PR Serie 51 stål rød aksel Ø25mm NL100mm
537,50 Kr.
Forsendelsespris fra: 51,58 Kr.
Denne vare kan ikke afhentes personligt
Artikel ikke på lager
![]()
Kan ikke bestilles i øjeblikket
Komplethjul 16x6.50-8 KINGS TIRE V-3502 6PR Serie 51 stål rød aksel Ø25mm NL100mm
Art.nr.: 990016524
Producent: KINGS TIRE
Dette kompletthjul fra KINGS TIRE er specielt udviklet til brug i have- og parkpleje. Det kombinerer et robust dæk fra Serie 51 med en matchende rød stålfælg og er ideelt til udstyr som havetraktorer, have- og kommunalmaskiner. Med den stabile 6PR-opbygning, V-3502 mønsteret og højkvalitets lejeteknik giver hjulet pålidelig bæreevne, rolig gang og lang levetid i daglig drift.
Tekniske data
- Mærke: KINGS TIRE
- Industri: Have- og parkpleje
- Vare: Kompletthjul
- Serie: Serie 51
- Dækdimension: 16x6.50-8
- Diameter: 406 mm
- Bredde: 162 mm
- Mønster: V-3502
- PR (Ply Rating): 6PR
- Tommestørrelse: 8 inch
- Dæktype: TL (Tubeless, slangeløst)
- Fælg: 5.50Bx8H2
- Indpresning: ET0
- 1/2/3-delt: 1-delt
- Betegnelse: Kuleleje
- Navlængde mm: NL100 mm
- Materialetykkelse: 2,4 mm
- Samlet byggehøjde: 203 mm
- Lejetype: 6205 2RS C3
- Rørdiameter: 52 mm
- Huldiameter: 25 mm
- Lejebredde: 15 mm
- Hastighedsindeks (SI): A3
- Hjulmateriale: Stål
- Fælgfarve: Rød
- Maks. bæreevne: 349 kg
- Dæktryk: 3,0 bar
- Maks. hastighed: 15 km/t
Fordele og anvendelsesområde
Dette kompletthjul er udviklet til krævende opgaver inden for have- og parkpleje. 6PR-karkassen sikrer høj stabilitet og punkteringsmodstand, selv ved høj belastning op til 349 kg. V-3502 mønsteret giver godt greb på græs, jord og let ujævnt terræn uden unødigt at beskadige underlaget.
Den slangeløse TL-udførelse reducerer vedligeholdelse og risikoen for slangeskader. Den robuste stålfælg med 2,4 mm materialetykkelse og rød lakering er modstandsdygtig over for mekaniske belastninger. Takket være kulelejet af typen 6205 2RS C3 med 25 mm huldiameter og 100 mm navlængde er hjulet ideelt til mange gængse have- og kommunalmaskiner, hvor der kræves en maksimal hastighed på op til 15 km/t.
Forklaring af tekniske begreber
- TL (Tubeless): Slangeløst dæk, der tætner direkte mod fælgen uden separat slange.
- PR (Ply Rating): Nøgletal for karkassens bæreevneklasse. Højere PR-værdier betyder som regel en mere robust og belastbar dækkonstruktion.
- SI (Hastighedsindeks): Angiver den maksimalt tilladte hastighed, som dækket er konstrueret til. A3 svarer her til 15 km/t.
- Indpresning (ET): Afstand mellem fælgens center og fælgens anlægsflade mod navet. ET0 betyder, at anlægsfladen ligger midt i fælgens bredde.
- Kuleleje 6205 2RS C3: Standard dybgrilleje med tætninger på begge sider (2RS) og øget indre lejespil (C3) for lang levetid og let gang.
- Tommestørrelse: Henviser her til fælgdiameteren i tommer, i dette tilfælde 8 inch.
Ofte stillede spørgsmål om dette produkt
For at finde et passende komplet hjul har vi brug for fem oplysninger:
- Dækstørrelse — står på siden af det gamle dæk, for eksempel 195/50 R13.
- Antal huller og hulcirkel — hvor mange hjulbolte og på hvilken cirkeldiameter. Ved fire huller måler du fra hullets midte til midten af det modstående hul. Ved fem huller kan det ikke måles direkte, da der ikke er et hul lige overfor — her hjælper det at kigge i bilens papirer eller se et foto af fælgens bagside.
- Indtrykningsdybde (ET) — se nedenfor.
- Navboring (midterhul) — diameteren på åbningen i fælgens midte.
- Bæreevne — belastningsindekset skal passe til akselbelastningen og mindst svare til værdien i køretøjets papirer.
Hvad indpressningsdybden betyder: Den angiver, hvor langt fælgens kontaktflade ligger fra fælgens midte, og bestemmer dermed, hvor langt hjulet rager udad eller indad. En for lille ET får hjulet til at skrabe mod skærmen udvendigt, en for stor ET mod bremsen eller rammen indvendigt.
Sådan aflæser du ET: Den er som regel præget på fælgens inderside, for eksempel »ET30«. Mangler præget, skal du måle selv.
Sådan måler du ET selv:
- Tag hjulet af og læg det fladt ned, helst med ydersiden nedad.
- Mål fælgens samlede bredde G: fra den ydre kant af den ene fælgkant til den ydre kant af den anden. Halvdelen heraf er fælgens midte.
- Mål A: Læg en lige lineal på tværs over den øverste fælgkant, og find afstanden fra denne kant til navets anlægsflade – altså til den flade, der ligger an mod køretøjet.
- Beregning: ET = A − G/2
Eksempel: Samlet bredde 230 mm, mål A 145 mm. Fælgmidten = 115 mm. ET = 145 − 115 = 30. Et positivt resultat betyder, at kontaktfladen ligger uden for fælgmidten – hvilket er det normale. Ved nul ligger den nøjagtigt i midten, ved negative værdier længere inde.
Det går dog hurtigst med et foto af den gamle fælg set bagfra — der kan man se hulmønsteret og som regel også de indprægede mål.
Til valg: Komplette hjulsæt.
Bemærk: Vores komplette hjulsæt til anhængere er ikke afbalanceret – det er som regel ikke nødvendigt for personbilanhængere.
Anmeldelser mærket med »Verificeret køb« stammer fra kunder, der har købt produktet i vores butik. Anmeldelser uden denne mærkning kan også stamme fra forbrugere, der ikke har købt de anmeldte produkter. Disse er ikke blevet kontrolleret for ægthed.
E-Mail Adresse: kingstire@kingstire.com.cn
Strasse: Qiaosandao, Yangliuqing Xiqing, District Tianjin
Postleitzahl: 300380
Stadt: Tianjin
Land: CN
Telefonnummer: +86 (0)2227392536
EU-Wirtschaftsakteur
Name: Protempo GmbHE-Mail Adresse: info@protempo-online.de
Strasse: Wülfrather Straße 35
Postleitzahl: 42553
Stadt: Velbert-Tönisheide
Land: DE
Telefonnummer: +49 (0)28217483000