3 polige Steckdose + Stecker nach DIN 9680 für PKW Anhänger / Baumaschinen / Landmaschinen
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3 polige Steckdose + Stecker nach DIN 9680 für PKW Anhänger / Baumaschinen / Landmaschinen
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3 polige Steckdose + Stecker nach DIN 9680 für PKW Anhänger / Baumaschinen / Landmaschinen
Art.Nr.: 990013952
- 3 polige Steckdose + Stecker
- mit Schutzdeckel
- nach DIN 9680
- 6 - 24V
- max. 25A
- Kabelanschluss mit Flachsteckkontakt 4 x 6,3mm / 1 x 4,8mm
- Lochabstand Befestigungslöcher: ca. 46mm (Steckdose)
- z. B. für PKW Anhänger / Baumaschinen / Landmaschinen
Dieses Set aus 3-poliger Steckdose und Stecker mit Schutzdeckel entspricht der DIN 9680 und ist speziell für den Einsatz in PKW-Anhängern, Baumaschinen und Landmaschinen konzipiert. Beide Komponenten sind für Spannungen von 6 bis 24 Volt und eine maximale Stromstärke von 25 Ampere geeignet. Die Kabelanschlüsse erfolgen über Flachsteckkontakte mit den Maßen 4 x 6,3 mm und 1 x 4,8 mm, was eine zuverlässige und sichere Verbindung garantiert.
Die Steckdose verfügt über Befestigungslöcher mit einem Lochabstand von etwa 46 mm, was eine einfache und stabile Montage ermöglicht. Mit Schutzdeckeln ausgestattet, bieten sowohl Stecker als auch Steckdose einen effektiven Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit, wodurch die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Verbindung deutlich erhöht wird. Dieses Set ist eine robuste und langlebige Lösung für vielfältige Anwendungen im Fahrzeug- und Maschinenbau.
Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt
7-poliger Stecker (Typ N, ISO 1724) — der ältere Standard:
| Pin | Klemme | Farbe nach DIN | Funktion |
|---|---|---|---|
| 1 | L | gelb | Fahrtrichtungsanzeiger links |
| 2 | 54G | blau | Nebelschlussleuchte |
| 3 | 31 | weiß | Masse |
| 4 | R | grün | Fahrtrichtungsanzeiger rechts |
| 5 | 58R | braun | Rückleuchte rechts |
| 6 | 54 | rot | Bremsleuchte |
| 7 | 58L | schwarz | Rückleuchte links und Kennzeichenbeleuchtung |
13-poliger Stecker (ISO 11446) — heutiger Standard, mit zusätzlichen Funktionen und getrennten Massen:
| Pin | Farbe nach DIN | Funktion |
|---|---|---|
| 1 | gelb | Fahrtrichtungsanzeiger links |
| 2 | blau | Nebelschlussleuchte |
| 2a | — | Schalter für Nebelschluss am Fahrzeug |
| 3 | weiß | Masse (Stromkreis 1–8) |
| 4 | grün | Fahrtrichtungsanzeiger rechts |
| 5 | braun | rechte Schluss-, Begrenzungs- und Kennzeichenbeleuchtung |
| 6 | rot | Bremslicht |
| 7 | schwarz | linke Schluss-, Begrenzungs- und Kennzeichenbeleuchtung |
| 8 | orange | Rückfahrlicht |
| 9 | rot, 2,5 mm² | Stromversorgung direkt (Klemme 30) |
| 10 | schwarz-rot | Ladeleitung Batterie |
| 11 | grün-braun | Masse für Ladeleitung |
| 12 | — | nicht belegt |
| 13 | weiß, 2,5 mm² | Masse für Stromkreis 9 |
Verbindlich ist die Nummerierung, die auf Stecker und Steckdose eingeprägt ist — bei abweichenden Kabelsätzen gilt sie, nicht die Aderfarbe.
Adapter: Von 13-polig am Fahrzeug auf 7-polig am Anhänger ist unproblematisch. Umgekehrt funktionieren nur die Grundfunktionen — Rückfahrlicht, Dauerplus und Ladeleitung fehlen, weil es im 7-poligen System keine Leitungen dafür gibt. Adapter bei Nichtgebrauch abziehen, sonst korrodieren die Kontakte.
Wenn die Beleuchtung ausfällt, ist meist nicht die Leuchte defekt, sondern die Verbindung dorthin. Prüfen Sie in dieser Reihenfolge:
- Kontakte in Stecker und Steckdose — Korrosion ist die häufigste Ursache. Reinigen, trocknen, Kontaktspray.
- Masse — sitzt der Anschluss am Rahmen fest und rostfrei? Fallen mehrere Funktionen gleichzeitig aus, ist fast immer die Masse schuld.
- Kabel an der Deichsel — dort scheuern Leitungen am häufigsten durch, oft direkt hinter dem Stecker.
- Leuchtmittel und Leuchte — erst wenn alles davor in Ordnung ist.
Umbau auf LED: Leuchten brauchen ein gültiges Prüfzeichen. Nach dem Umbau kann die Anhängerkontrolle im Zugfahrzeug den Anhänger unter Umständen nicht mehr erkennen, weil der Stromfluss zu gering ist — dann hilft ein passendes Steuergerät.
Ersatzteile: Elektrik, Stecker und Kabel sowie Beleuchtung.
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