Bepalend is de fabrikant van de as — niet het merk van de aanhanger. Een aanhanger van merk X kan een as van AL-KO, Knott, BPW of Peitz hebben. En gelijke maten betekenen niet dat het past: een AL-KO-as krijgt AL-KO-remschoenen, ook als een andere fabrikant dezelfde maat voert.

Stap 1: het typeplaatje van de as zoeken. Het zit meestal midden op de asbuis en vermeldt fabrikant, astype en toelaatbare aslast — wat u ermee doet, hangt van de fabrikant af:

AL-KO: Het type wielrem staat nooit rechtstreeks op het typeplaatje. Noteer in plaats daarvan het ETI-nummer (identificatienummer voor reserveonderdelen, begint meestal met 811…) — daarmee is de rem eenduidig te bepalen. Als alternatief staat het remtype in de ankerplaat gestempeld; gangbare AL-KO-wielremmen zijn 1635, 2050, 2051 en 2360 (de eerste twee cijfers komen overeen met de trommeldiameter in cm, bijv. 2050 = 200 x 50). Rode afdekkapjes op de ankerplaat wijzen op een rem met automatische nastelling.

Knott: Hier staat het remtype meestal rechtstreeks op het typeplaatje van de as en daarnaast op de ankerplaat, bijv. 16-1365, 20-2425/1 of 25-2025. Ook hier geldt: het getal vóór het streepje is de trommeldiameter in centimeters.

BPW: Het remtype (bijv. S 2005-7 RASK = 200 x 50) staat op het asplaatje of op de ankerplaat. Daarnaast bevat het achtcijferige BPW-asnummer (bijv. 46.25.358.000) een cijferblok dat de wielrem codeert — 358 staat bijvoorbeeld voor de S 2005-7 RASK.

Peitz (reserveonderdelen tegenwoordig via BPW): Het astype zegt al veel. EB… = enkele geremde as (EBG = rubbervering met vierkante asbuis, EBD = torsievering met ronde asbuis); het getal erachter is de aslast in eenheden van 100 kg (EBG 10 = 1000 kg). De extra letter geeft de wielrem aan: N → S 234R (230-trommel), U → R 234-76 of R 160-76, K → R 205-83 of R 160-83 (alle met ca. 3–4,5 cm oplooptraject). Peitz-X-assen (ca. 9 cm oplooptraject) hebben wielrem 20-2425/1 en zijn compatibel met actuele remonderdelen.

Geen typeplaatje of onleesbaar? Ga dan zo te werk:

• Ankerplaat controleren: Op de achterkant van de draagplaat achter de remtrommel zijn vaak fabrikant, onderdeelnummer en remtype ingestempeld.
• Remschoenen controleren: Op uitgebouwde remschoenen staat vaak de fabrikantnaam of een nummer — vergelijkingsnummers zijn bij ons bekend en wijzen het artikel vaak eenduidig aan.
• Meten: De binnendiameter van de remtrommel (bijv. 200 mm) en de voeringbreedte (bijv. 50 mm) geven samen de gebruikelijke aanduiding 200 x 50. Stuur ons daarbij foto's: de complete rem, de ankerplaat en een uitgebouwde remschoen.

Kiezen per fabrikant: remblokken en remschoenen. Passende remtrommels en remkabels vindt u eveneens bij ons.