Pneumatico 2.50-3 (210x65) KINGS TIRE V-5501 4PR TT carrello
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Pneumatico 2.50-3 (210x65) KINGS TIRE V-5501 4PR TT carrello
Numero prodotto: 990015881
Produttore: KINGS TIRE
Il pneumatico KINGS TIRE 2.50-3 (210x65) V-5501 4PR TT è un robusto pneumatico ad aria per carriola a mano e attrezzature di trasporto simili utilizzate nel settore dei trasporti e dell’industria leggera. Grazie alla solida costruzione 4PR e al battistrada profilato V-5501 offre un’aderenza affidabile e una buona capacità di carico a basse velocità. Ideale per l’uso quotidiano in magazzini, officine, cantieri o in ambito privato.
Dati tecnici
- Marca: KINGS TIRE
- Tipo di prodotto: Pneumatico
- Applicazione: Carrello a mano
- Settore: Trasporto e industria leggera
- Dimensione pneumatico: 2.50-3 (210x65)
- Diametro: 210 mm
- Larghezza: 65 mm
- Profilo: V-5501
- PR (Ply Rating): 4PR
- Misura in pollici: 3 inch
- Tipo di pneumatico: TT (Tube Type, versione con camera d’aria)
- Indice di velocità (SI): A3
- Capacità di carico: 83 kg
- Pressione pneumatico: 2,5 bar
- Velocità max.: 15 km/h
Vantaggi e campi di impiego
- Elevata stabilità: Carcassa 4PR per una maggiore resistenza ai carichi e agli urti.
- Marcia sicura: Il profilo V-5501 garantisce una buona aderenza su superfici tipiche come calcestruzzo, asfalto o pavimenti di officina.
- Ottimizzato per carrelli a mano: Progettato per carichi fino a 83 kg a una velocità massima di 15 km/h – ideale per attrezzature di trasporto manuali.
- Uso versatile: Adatto a carrelli a mano, carrelli di trasporto e ad altre applicazioni di industria leggera e giardinaggio in cui è richiesto uno pneumatico compatto e resistente.
- Marcia confortevole: La gomma ad aria (TT) offre ammortizzazione e protegge sia il carico trasportato sia l’operatore.
Spiegazione dei termini tecnici
- TT (Tube Type): Pneumatico che funziona con una camera d’aria separata. In contrasto con TL (Tubeless), che non utilizza camera d’aria.
- PR (Ply Rating): Indice della classe di capacità di carico della carcassa. Un numero più alto (ad es. 4PR) indica una costruzione più robusta e resistente al carico.
- SI (Indice di velocità): Indica la velocità massima consentita per il pneumatico. A3 in questo caso corrisponde a una velocità massima di 15 km/h.
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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Acquisto verificato *
Scritta da boutron r. on 13.06.2026
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