Pneumatico + camera d’aria 5.50-13 KINGS TIRE V-8509 4PR trattore TT
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Pneumatico + camera d’aria 5.50-13 KINGS TIRE V-8509 4PR trattore TT
Numero prodotto: 990015908
Produttore: KINGS TIRE
Questo pneumatico KINGS TIRE con camera d’aria nella misura 5.50-13 è specificamente progettato per l’impiego su trattori in ambito agricolo e ortofrutticolo. Il battistrada V-8509 garantisce una trazione affidabile su terreni morbidi, prati e campi, mentre la robusta costruzione 4PR offre un buon compromesso tra capacità di carico e comfort di marcia. Grazie alla versione Tube Type (TT) con valvola TR13, questo set pneumatico + camera è ideale per molti cerchi per trattore di uso comune.
Dati tecnici
- Tipo di prodotto: Pneumatico + camera d’aria
- Marca: KINGS TIRE
- Applicazione: Trattore
- Settore: Agricoltura e orticoltura
- Dimensione pneumatico: 5.50-13
- Diametro: 625 mm
- Larghezza: 150 mm
- Battistrada: V-8509
- PR (Ply Rating): 4PR
- Tipo di pneumatico: TT (Tube Type, con camera d’aria)
- Misura in pollici: 13 inch
- Tipo di valvola: TR13
- Capacità di carico: 345 kg
- Pressione pneumatico: 1.9 bar
- Velocità max.: 15 km/h
- Velocità massima km/h impostata: 15 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Questo set di pneumatici è ideale per trattori compatti e attrezzature portate o trainate in agricoltura e orticoltura, ad esempio per lavori su prati, campi o in frutteti e vigneti. Il battistrada V-8509 offre una buona aderenza a basse velocità e allo stesso tempo è delicato sul terreno. La costruzione 4PR garantisce una capacità di carico sufficiente fino a 345 kg per ruota con una pressione di 1.9 bar, supportando le tipiche operazioni di trasporto e manutenzione.
Grazie alla versione TT con valvola TR13, lo pneumatico è particolarmente facile da manutenere: la sostituzione della camera d’aria e gli interventi di manutenzione possono essere eseguiti in modo rapido ed economico. La bassa velocità massima di 15 km/h è ottimizzata per l’impiego in lavori operativi e manovre.
Spiegazione dei termini tecnici
- TT (Tube Type): Tipo di costruzione dello pneumatico che richiede sempre l’uso di una camera d’aria separata.
- PR (Ply Rating): Il Ply Rating è un indice della classe di capacità di carico della carcassa. 4PR corrisponde a una portata da leggera a media.
- Misura in pollici: Indica il diametro del cerchio in pollici ("inch") su cui viene montato lo pneumatico.
- Tipo di valvola TR13: Tipo di valvola molto diffuso per pneumatici con camera d’aria in ambito agricolo e del giardinaggio, adatto a molti cerchi standard.
- Velocità max. / Velocità massima: Indica la velocità massima consentita per la quale lo pneumatico è progettato.
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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