Pneumatico + camera 3.50-8 KINGS TIRE V-8502 4PR TT per ranghinatori
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Pneumatico + camera 3.50-8 KINGS TIRE V-8502 4PR TT per ranghinatori
Numero prodotto: 990015800
Produttore: KINGS TIRE
Questo pneumatico di alta qualità con camera d’aria di KINGS TIRE è specificamente progettato per l’uso su ranghinatori e voltafieno in agricoltura e orticoltura. La dimensione 3.50-8 in combinazione con il battistrada V-8502 garantisce una trazione affidabile e una marcia stabile su prati e terreni agricoli. Grazie alla robusta costruzione 4PR, lo pneumatico è ideale per un impiego quotidiano impegnativo.
Dati tecnici
- Prodotto: Pneumatico + camera d’aria
- Marca: KINGS TIRE
- Applicazione: Ranghinatore / voltafieno
- Settore: Agricoltura e orticoltura
- Dimensione pneumatico: 3.50-8
- Diametro: 395 mm
- Larghezza: 100 mm
- Battistrada: V-8502
- PR (Ply Rating): 4PR
- Misura cerchio: 8 inch
- Tipo di pneumatico: TT (Tube Type)
- Tipo di valvola: TR13
- Indice di carico (LI): 49
- Indice di velocità (SI): A3
- Capacità di carico: 185 kg
- Pressione pneumatico: 3,0 bar
- Velocità max: 15 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Questo pneumatico con camera d’aria è ideale per ranghinatori, voltafieno e attrezzature agricole simili che lavorano a basse velocità e con carichi moderati. La carcassa 4PR offre un buon compromesso tra stabilità e flessibilità, consentendo allo pneumatico di assorbire in modo affidabile le irregolarità del terreno e garantendo al contempo una capacità di carico sicura di 185 kg.
Il battistrada V-8502 assicura un’ottima aderenza su prati, pascoli e superfici agricole, mentre il tipo di pneumatico TT (con camera d’aria) consente un montaggio e una manutenzione semplici. Con una pressione massima di 3,0 bar e una velocità massima consentita di 15 km/h, questo pneumatico è perfettamente adattato all’impiego tipico dei ranghinatori e voltafieno in agricoltura.
Spiegazione dei termini tecnici
- TT (Tube Type): Tipo di costruzione dello pneumatico in cui viene utilizzata una camera d’aria separata.
- PR (Ply Rating): Indicazione della classe di capacità di carico dello pneumatico; 4PR indica una carcassa rinforzata rispetto agli pneumatici standard.
- LI (Indice di carico): Codice numerico che indica la capacità di carico massima consentita dello pneumatico. LI 49 corrisponde qui a 185 kg per pneumatico.
- SI (Indice di velocità): Codice alfabetico che indica la velocità massima consentita. A3 corrisponde a una velocità massima di 15 km/h.
- Tipo di valvola TR13: Valvola per camera d’aria molto diffusa con stelo cilindrico, adatta a molti cerchi standard per uso agricolo e orticolo.
- Misura cerchio: Indica il diametro del cerchio su cui viene montato lo pneumatico; in questo caso 8 inch.
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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