Pneumatico + camera d’aria 15x6.00-6 KINGS TIRE V-3502 4PR per rasaerba
34,90 €
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Pneumatico + camera d’aria 15x6.00-6 KINGS TIRE V-3502 4PR per rasaerba
Numero prodotto: 990015668
Produttore: KINGS TIRE
Questo pneumatico + camera d’aria 15x6.00-6 KINGS TIRE V-3502 4PR è stato sviluppato appositamente per rasaerba e attrezzature per la manutenzione di giardini e parchi. Il robusto battistrada V-3502 garantisce una trazione affidabile sui prati senza danneggiarli eccessivamente. Grazie alla combinazione di pneumatico e camera d’aria abbinata con valvola TR13, si ottiene un set perfettamente coordinato per uso professionale e privato.
Dati tecnici
- Marca: KINGS TIRE
- Applicazione: Rasaerba
- Settore: Manutenzione di giardini e parchi
- Dimensione pneumatico: 15x6.00-6
- Diametro: 366 mm
- Larghezza: 152 mm
- Battistrada: V-3502
- PR (Ply Rating): 4PR
- Misura cerchio: 6 inch
- Tipo di pneumatico: TT (Tube Type)
- Tipo di valvola: TR13
- Indice di carico (LI): 65
- Indice di velocità (SI): A3
- Capacità di carico: 290 kg
- Pressione pneumatico: 2.5 bar
- Velocità max: 15 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Questo pneumatico KINGS TIRE con camera d’aria è ideale per rasaerba, trattorini rasaerba e macchine simili impiegate nella manutenzione di giardini e parchi. Il battistrada V-3502 offre una buona aderenza su erba, terra e terreni leggermente irregolari, mentre la carcassa 4PR assicura una stabilità solida e una buona resistenza alle forature nell’uso quotidiano. La capacità di carico di 290 kg e l’indice di carico 65 rendono lo pneumatico adatto a molte applicazioni comuni per rasaerba. Con una pressione di esercizio massima di 2.5 bar e una velocità massima di 15 km/h, questo pneumatico è progettato specificamente per spostamenti lenti e orientati al lavoro.
Spiegazione dei termini tecnici
- TT (Tube Type): Tipo di costruzione dello pneumatico che richiede l’uso di una camera d’aria separata. La camera garantisce la tenuta dell’aria.
- PR (Ply Rating): Il Ply Rating indica la classe di capacità di carico della carcassa. 4PR indica una versione rinforzata rispetto agli pneumatici leggeri 2PR.
- LI (Indice di carico): L’indice di carico 65 indica la capacità di carico massima consentita dello pneumatico, qui 290 kg.
- SI (Indice di velocità): L’indice di velocità A3 indica la velocità massima consentita, qui 15 km/h.
- Valvola TR13: Valvola per camera d’aria molto diffusa con stelo cilindrico, adatta a molti cerchi di piccole dimensioni nel settore del giardinaggio e municipale.
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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