Pneumatico + camera d’aria 13x6.50-6 KINGS TIRE V-3502 4PR per rasaerba
27,91 €
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Pneumatico + camera d’aria 13x6.50-6 KINGS TIRE V-3502 4PR per rasaerba
Numero prodotto: 990015790
Produttore: KINGS TIRE
Questo pneumatico di alta qualità con camera d’aria di KINGS TIRE è stato sviluppato appositamente per l’uso su tosaerba e attrezzature per la manutenzione di giardini e parchi. Il battistrada V-3502 garantisce una buona trazione sui prati senza danneggiarli inutilmente. Grazie alla robusta costruzione 4PR, lo pneumatico offre una capacità di carico affidabile a basse velocità ed è ideale per applicazioni private e professionali nella cura delle aree verdi.
Dati tecnici
- Tipo di prodotto: Pneumatico + camera d’aria
- Marca: KINGS TIRE
- Applicazione: Tosaerba
- Settore: Manutenzione di giardini e parchi
- Dimensione pneumatico: 13x6.50-6
- Diametro: 326 mm
- Larghezza: 165 mm
- Battistrada: V-3502
- PR (Ply Rating): 4PR
- Misura in pollici: 6 inch
- Tipo di pneumatico: TT (Tube Type)
- Tipo di valvola: TR13
- Indice di carico (LI): 57
- Indice di velocità (SI): A3
- Capacità di carico: 230 kg
- Velocità max: 15 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Lo pneumatico + camera d’aria 13x6.50-6 KINGS TIRE V-3502 4PR TT TR13 è particolarmente adatto per tosaerba e attrezzature simili utilizzate su prati, pascoli e aree verdi curate. Il battistrada V-3502 offre un buon compromesso tra trazione e protezione del terreno, in modo che il manto erboso sia sollecitato il meno possibile.
Grazie alla costruzione 4PR, lo pneumatico è sufficientemente robusto per un uso regolare sia in ambito privato che professionale, ad esempio nella manutenzione di giardini e parchi, nei servizi comunali o nel settore del paesaggismo. La camera d’aria in dotazione con valvola TR13 garantisce un montaggio semplice e una tenuta d’aria sicura.
Spiegazione dei termini tecnici
- TT (Tube Type): Tipo di costruzione dello pneumatico in cui viene utilizzata una camera d’aria separata all’interno dello pneumatico.
- PR (Ply Rating): Indicatore della classe di capacità di carico dello pneumatico; valori più alti indicano una costruzione più robusta.
- LI (Load Index): Codice numerico che indica la capacità di carico massima di uno pneumatico alla corretta pressione di gonfiaggio (qui LI 57 = 230 kg).
- SI (Speed Index): Codice alfabetico che indica la velocità massima consentita per lo pneumatico (qui A3 = 15 km/h).
- TR13: Designazione di un tipo di valvola comune per camere d’aria con cerchi di piccole dimensioni.
- Misura in pollici: Indica il diametro del cerchio in pollici su cui viene montato lo pneumatico (qui 6 inch).
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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Land: CN
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