Pneumatico 13x6.50-6 KINGS TIRE V-3502 4PR TL per rasaerba
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Pneumatico 13x6.50-6 KINGS TIRE V-3502 4PR TL per rasaerba
Numero prodotto: 990015679
Produttore: KINGS TIRE
Il pneumatico KINGS TIRE 13x6.50-6 V-3502 4PR TL è uno pneumatico speciale robusto per tosaerba e macchine utilizzate nella manutenzione di giardini e parchi. Grazie alla solida costruzione 4PR e al battistrada profilato V-3502, offre un’aderenza affidabile e una buona trazione sui prati, senza danneggiare eccessivamente il manto erboso. Il pneumatico è progettato per l’uso senza camera d’aria (TL) ed è ideale per applicazioni sia private che professionali.
Dati tecnici
- Nome prodotto: Pneumatico 13x6.50-6 V-3502 4PR TL
- Marca: KINGS TIRE
- Applicazione: Tosaerba
- Settore: Manutenzione di giardini e parchi
- Dimensione pneumatico: 13x6.50-6
- Diametro: 326 mm
- Larghezza: 165 mm
- Battistrada: V-3502
- PR (Ply Rating): 4PR
- Dimensione cerchio: 6 inch
- Tipo di pneumatico: TL (Tubeless)
- Indice di carico (LI): 54
- Indice di velocità (SI): A6
- Capacità di carico: 212 kg
- Velocità max: 30 km/h
Vantaggi e campo di impiego
Il KINGS TIRE 13x6.50-6 V-3502 4PR TL è specificamente adattato alle esigenze dei tosaerba e delle attrezzature per la manutenzione di giardini e parchi. Il battistrada V-3502 offre un buon compromesso tra trazione e protezione del terreno, particolarmente importante sui prati sensibili. La costruzione 4PR garantisce una carcassa rinforzata e quindi una maggiore resistenza ai carichi nell’uso quotidiano.
Con una capacità di carico di 212 kg (LI 54) e una velocità massima di 30 km/h (SI A6), questo pneumatico è ideale per trattorini rasaerba, trattori da giardino e macchine simili, sia in ambito privato che professionale. La struttura tubeless (TL) facilita il montaggio e riduce il rischio di danni alla camera d’aria.
Spiegazione dei termini tecnici
- TL (Tubeless): Pneumatico senza camera d’aria, montato direttamente sul cerchio senza camera separata.
- PR (Ply Rating): Indica la classe di capacità di carico della carcassa. 4PR significa una costruzione rinforzata progettata per carichi più elevati.
- LI (Indice di carico): Codice che indica la capacità di carico massima consentita di uno pneumatico. LI 54 corrisponde qui a una capacità di carico di 212 kg.
- SI (Indice di velocità): Indicazione della velocità massima consentita. A6 indica una velocità massima di 30 km/h.
- Dimensione cerchio: Indica il diametro del cerchio su cui è montato il pneumatico, qui 6 inch.
Domande frequenti su questo prodotto
Età: gli pneumatici per rimorchi invecchiano più a causa del tempo di inutilizzo che dei chilometri percorsi. È consigliabile sostituirli dopo circa sei anni, anche se il battistrada è in buone condizioni; per i rimorchi omologati per una velocità massima di 100 km/h, la sostituzione è obbligatoria. La data di produzione è indicata sul fianco sotto forma di numero DOT: 3223 significa la 32ª settimana dell’anno 2023.
Capacità di carico (indice di carico, LI): il numero che precede la lettera indica la capacità di carico per singolo pneumatico. Il pneumatico montato deve raggiungere almeno il valore riportato nei documenti del veicolo; è consentito un valore superiore, ma non inferiore.
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 80 | 450 | 95 | 690 | 108 | 1000 |
| 65 | 290 | 82 | 475 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 70 | 335 | 85 | 515 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 88 | 560 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 78 | 425 | 90 | 600 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
Indice di velocità (Speedindex): la lettera che segue l’indice di carico indica la velocità massima consentita. Per l’omologazione a 100 km/h è richiesta almeno la lettera L.
| Indice | km/h | Indice | km/h | Indice | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| J | 100 | M | 130 | Q | 160 |
| K | 110 | N | 140 | R | 170 |
| L | 120 | P | 150 | S | 180 |
Pneumatici invernali: per i rimorchi non vige l’obbligo di montare pneumatici invernali, poiché le ruote non sono motrici. Non è richiesto il simbolo M+S o Alpine.
Pressione: gli pneumatici dei rimorchi richiedono una pressione notevolmente superiore rispetto a quelli delle autovetture. Il valore corretto è indicato nei documenti del veicolo o sull’adesivo apposto sul rimorchio. Una pressione troppo bassa è la causa più frequente di danni agli pneumatici.
Profilo: per legge almeno 1,6 mm. È inoltre possibile riconoscere gli pneumatici usurati dalle sottili crepe presenti sul fianco e sulla base del battistrada.
Ricambi: pneumatici e ruote complete.
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