Questa ruota completa 16x6.50-8 della serie 58 di DURO è una soluzione robusta e durevole per macchine per la manutenzione di prati, giardini e parchi. Combina il pneumatico DURO con battistrada HF-213 e carcassa 4PR con un cerchio in acciaio monoblocco di colore grigio. Grazie alla combinazione ruota-pneumatico perfettamente abbinata, è garantito un montaggio semplice e un impiego affidabile nelle tipiche condizioni di lavoro in ambito giardinaggio e industriale.

Dati tecnici

• Tipo di prodotto: Ruota completa
• Marca: DURO
• Settore: Manutenzione giardini e parchi
• Serie: Serie 58
• Dimensione pneumatico: 16x6.50-8
• Diametro: 409 mm
• Larghezza: 167 mm
• Battistrada: HF-213
• PR (Ply Rating): 4PR
• Misura in pollici: 8 inch
• Tipo di pneumatico: TL (Tubeless)
• Cerchio: 5.50x8H2
• Offset: ET-2
• 1/2/3 pezzi: 1 pezzo
• Interasse di fissaggio: 60/100/4
• Spessore materiale: 2,0 mm
• Indice di carico (LI): 64
• Indice di velocità (SI): A3
• Materiale ruota: Acciaio
• Colore cerchio: grigio
• Portata max.: 280 kg
• Velocità max.: 15 km/h

Vantaggi e campo di impiego

Questa ruota completa è progettata specificamente per l’uso su tosaerba, trattorini rasaerba, trattori da giardino e altre attrezzature per la manutenzione di giardini e parchi. Il battistrada HF-213 garantisce una buona aderenza su superfici erbose e terrose senza danneggiare inutilmente il fondo. La costruzione 4PR offre una combinazione equilibrata di stabilità, resistenza alle forature e comfort di marcia.

Il cerchio in acciaio monoblocco con spessore del materiale di 2,0 mm è particolarmente resistente ed è concepito per un impiego quotidiano in ambienti gravosi. Con un indice di carico 64 e una portata massima di 280 kg, la ruota è ideale per macchine con carichi medi. L’indice di velocità A3 e la velocità massima di 15 km/h si adattano perfettamente alle velocità di lavoro tipiche nel settore del giardinaggio e comunale.

Grazie all’esecuzione tubeless (TL) non è necessaria una camera d’aria separata, il che semplifica la manutenzione e riduce il rischio di guasti alla camera. L’interasse di fissaggio 60/100/4 consente il montaggio su molte macchine comuni con mozzo compatibile.

Spiegazione dei termini tecnici

• TL (Tubeless): Pneumatico senza camera d’aria che viene montato direttamente sul cerchio senza camera separata. Ciò riduce la manutenzione e le potenziali fonti di guasto.
• PR (Ply Rating): Indica la capacità di carico relativa della carcassa del pneumatico. 4PR indica una versione rinforzata ma ancora flessibile, adatta a carichi medi.
• LI (Indice di carico): Codice che indica la capacità di carico massima consentita di un pneumatico a una determinata velocità. LI 64 corrisponde qui a una portata massima di 280 kg.
• SI (Indice di velocità): Indicazione della velocità massima consentita per la quale il pneumatico è omologato. A3 corrisponde a una velocità massima di 15 km/h.
• Offset (ET): Distanza tra il centro del cerchio e la superficie di appoggio del cerchio sul mozzo. ET-2 influisce sulla carreggiata e sulla posizione della ruota sul veicolo.
• Interasse di fissaggio 60/100/4: Descrive l’attacco al mozzo (ad es. passo dei fori e foro centrale), importante per il corretto montaggio della ruota completa sull’asse.