Bullone di bloccaggio con perno e catena – vista frontale – finitura zincata in argento.
Bullone di bloccaggio con perno di bloccaggio e catena – vista frontale con manico curvo e finitura zincata.
Bullone di bloccaggio – con perno di bloccaggio e catena, finitura zincata, vista dettagliata su sfondo bianco.
Bullone di bloccaggio con perno e catena – finitura zincata e manico curvo, vista frontale su sfondo bianco.
Bullone di bloccaggio con perno di bloccaggio e catena – vista frontale – colore argento e finitura zincata.
Bullone di bloccaggio – vista frontale con perno di bloccaggio e catena, finitura zincata e tre fori di montaggio.
Bullone di bloccaggio con perno di bloccaggio e catena – vista laterale su sfondo bianco.

Bullone di bloccaggio con perno di bloccaggio e catena per gamba di supporto 350 mm

7,90 €

 

Bullone di bloccaggio con perno di bloccaggio e catena per gamba di supporto 350 mm

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Bullone di bloccaggio con perno di bloccaggio e catena per gamba di supporto 350 mm

Numero prodotto: 990014488

Produttore: ProPlus

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Bullone di bloccaggio con perno di bloccaggio e catena Adatto per gamba di supporto da 350 mm Lunghezza: circa 130 mm Diametro del perno: 20 mm Acciaio zincato adatto per i codici articolo: 990010331 e 990010332
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Bullone di bloccaggio con perno di bloccaggio e catena per gamba di supporto 350 mm

  • Bullone di bloccaggio con perno di bloccaggio e catena
  • Adatto per gamba di supporto da 350 mm
  • Lunghezza: circa 130 mm
  • Diametro del perno: 20 mm
  • Acciaio zincato
  • adatto per i codici articolo: 990010331 e 990010332

Domande frequenti su questo prodotto

Tre dati sono determinanti:

  1. Diametro del tubo — misurato sul tubo della ruota di appoggio, non sul supporto. I diametri più diffusi sono 35, 48 e 60 mm. È consigliabile misurarlo con un calibro: una ruota di appoggio da 48 mm non si adatta a un supporto da 60 mm.
  2. Capacità di carico — deve corrispondere al carico di appoggio del rimorchio. Una ruota di appoggio con una capacità di carico insufficiente si deforma o non può più essere azionata con la manovella sotto carico.
  3. Tipo di costruzione — le ruote di appoggio automatiche si ripiegano automaticamente durante l’aggancio, mentre quelle semplici vengono sollevate manualmente con una manovella e bloccate.

Vai direttamente alla misura giusta: ruote di appoggio da 48 mm, ruote di appoggio da 60 mm o la panoramica completa.

Errori comuni: ordinare un diametro del tubo errato, non sollevare completamente la ruota di appoggio prima della partenza o non bloccarla, serraggio troppo allentato. Una ruota di appoggio che gira liberamente può causare rapidamente danni in autostrada.

Quando conviene sostituirla: ruota usurata, manovella che gira a fatica, perno usurato. Di solito una ruota di appoggio completa è più conveniente dei singoli componenti.

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E-Mail Adresse: info@pateurope.com
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