Manovella di ricambio per ruota di supporto – manico curvo nero con attacco di 16 mm e perno di bloccaggio.
Manovella di ricambio per ruota di supporto – manico nero e braccio argentato con attacco di 16 mm.
Manovella di ricambio per ruota di supporto – braccio manovella argentato con base nera e attacco esagonale.
Manovella di ricambio per ruota di supporto – manico curvo nero e argento con attacco di 16 mm.
Manovella di ricambio per ruota di supporto – manico nero e braccio cromato in vista laterale su sfondo bianco.
Manovella di ricambio per ruota di supporto – dettaglio con attacco di diametro interno di 16 mm e colore bianco e nero.

Manovella di ricambio per ruota di supporto Ø 16 mm

5,90 €

 

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Manovella di ricambio per ruota di supporto Ø 16 mm

Numero prodotto: 990012151

Produttore: ProPlus

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Manovella di ricambio Attacco con diametro interno di 16 mm incluso perno di bloccaggio
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Manovella di ricambio per ruota di supporto Ø 16 mm

  • Manovella di ricambio
  • Attacco con diametro interno di 16 mm
  • incluso perno di bloccaggio

Domande frequenti su questo prodotto

Tre dati sono determinanti:

  1. Diametro del tubo — misurato sul tubo della ruota di appoggio, non sul supporto. I diametri più diffusi sono 35, 48 e 60 mm. È consigliabile misurarlo con un calibro: una ruota di appoggio da 48 mm non si adatta a un supporto da 60 mm.
  2. Capacità di carico — deve corrispondere al carico di appoggio del rimorchio. Una ruota di appoggio con una capacità di carico insufficiente si deforma o non può più essere azionata con la manovella sotto carico.
  3. Tipo di costruzione — le ruote di appoggio automatiche si ripiegano automaticamente durante l’aggancio, mentre quelle semplici vengono sollevate manualmente con una manovella e bloccate.

Vai direttamente alla misura giusta: ruote di appoggio da 48 mm, ruote di appoggio da 60 mm o la panoramica completa.

Errori comuni: ordinare un diametro del tubo errato, non sollevare completamente la ruota di appoggio prima della partenza o non bloccarla, serraggio troppo allentato. Una ruota di appoggio che gira liberamente può causare rapidamente danni in autostrada.

Quando conviene sostituirla: ruota usurata, manovella che gira a fatica, perno usurato. Di solito una ruota di appoggio completa è più conveniente dei singoli componenti.

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